:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Sen verta on vieraita nämä masiinat vielä että ei mitään hajua mikä kaasari tohon 2.0 koneen päälle kannattaa istuttaa. Olen siis koneen vaihto operaatiota tässä suorittamassa ja koneeksi on tulossa ihan vakio rempattu 2 litranen. Haaveena ois manuaali ryypyllä oleva kaasari tietysti muukin kelpaa.
Kysymys siis on että mikä kaasari ja mistä mahdollisesti löytää.

Vaikka weberin DGV http://www.freetechnics.fi/WeberDGVohjeet.htm

Vanhemmissa fordeissa tuota on ollu ja todnäkösesti löytyy ihan ostoilmolla.

laitoin apukuskille yv:tä

lainataan tätä topiccia ettei tarvi omaa tehdä.

mä kun ostin ton 1.6 farkun ja siinä on juuttuvakurkkuinen kaasari. ja nyt kun ei oo paljon enää rahaa tuhlattavana, niin mitä kaasareita tohon orkkis imusarjaan sais sopimaan? rojukasasta löytyis ainakin pari solex 35 pdsi:tä, yks solex 30/35 pdsit ja joku vanha kaasari toijota coronan tai brownin moottorin raadossa kiinni. ja sit olis vielä yks kaasari vanhassa transitin vee koneessa kiinni. mahtaisko joku noista sopia?
ei oo väliä käykö suoraan vai pitääkö tehdä jonkunnäkönen adapteri mut kunhan ei tarvi uutta imusarjaa ostelemaan....ainakaan mitään kallista

ei taida juuttuvakurkkusen tilalle suoraan sopia mikään muu kun
"korvauskaasari" joka on normi kaasari välilaipalla..
mullakin jossain tallessa tollanen oli joku 1k dellorto.. hiano.. tais vaan olla aikanaan
mulla mopossakin isompi..

Mitä sitä juuttuvaa vaihtamaan? Pelaahan sekin, kun vaihtaa kaikki tiivisteet/kalvon, jos siis on sököt?

joo mut mut en tykkää siitä juuttuvakurkkusen tekniikasta. kyl kaasarin pitää näyttää kaasarilta

Samu kirjoitti:joo mut mut en tykkää siitä juuttuvakurkkusen tekniikasta. kyl kaasarin pitää näyttää kaasarilta

Saahan siihen imariin adabterilla vaikka minkä kaasarin.

Multa löytys 1kurkkunen,imusarja ja putsarikotelo jos sellanen kelpaa...tohon juuttuvakurkkusen tilalle