Sivu 1/1
Nykiminen/hytkyminen
Lähetetty: 18 Elo 2012, 18:22
Kirjoittaja Janki
Mistähän mahtaa johtua, kun pienillä nopeuksilla (alle 60km/h) ja yleensä myös pienemmillä kierroksilla taunus nykii silleen ihmeesti? Niinku kävis nopeen eteepäi ja sitte tulis takaspäi. Miksi tuota nyt sanookaan.
Kierrokset pysyy samana, eli ei kai koneesta johu? Hemmetin ärsyttävää, kun ajaa jotain pitempää tietä jossa on esim 40 rajotus.
Lähetetty: 18 Elo 2012, 19:22
Kirjoittaja Samu
kone? 2.8 ainakin nykii hitailla nopeuksilla kun yrittää painaa pintakaasulla.
Lähetetty: 18 Elo 2012, 20:53
Kirjoittaja Paikallinen Harrastaja
En tiedä mistä johtuu. Monessa autossa on havaittavissa kun kilometreja tulee. Hieman ärsyttävä piirre kyllä. Olen ajatellut sen johtuvan siitä että joka paikassa voimansiirtoa on kulumisen takia hieman löysää ja se alkaa toimimaan hieman "kuminauhamaisesti". Jos nyt puhutaan samasta asiasta

. Tai sitten joku sytkähomma tms..?
Lähetetty: 18 Elo 2012, 21:10
Kirjoittaja Janki
Tämä ongelma tuli tässä vähän aika sitte, että jos kulumisesta johtuisi, niin olisi kaiketi jo aikaisemmin tehnyt tätä. Ja pintakaasulla jos ajaa isompaa nopeutta niin ei nyki. Ainoastaan vaan hitaammissa nopeuksissa.
Lähetetty: 19 Elo 2012, 00:53
Kirjoittaja taunusti
mutta jos on tasasesti kokoajan "veto päällä" niin kyllä se mun mielestä nytkyttäis ihan yhtälailla kovemmassakin vauhissa jos on voimansiirrossa kulumaa.voithan tietty tarkistaa huvikses vaikka kuinka vahvaa kipinää se antaa irtotulpalla.
Lähetetty: 19 Elo 2012, 10:23
Kirjoittaja TaunusTomi
Mulla aiheutti ton nykimisen kardaani.. Ko-met niminen firma laitto sen kuntoon, ja meno tasaantui.
Lähetetty: 19 Elo 2012, 12:31
Kirjoittaja 20m
Veikkaisin että kone saa liikaa ilmaa pcv huohotusventtilin kautta tai sitten kaasarin tyhjäkäyntisuuttissa voi olla roska.
Lähetetty: 24 Elo 2012, 22:08
Kirjoittaja Janki
Uudet katkojankärjet ratkaisi ongelman.

Lähetetty: 25 Elo 2012, 11:02
Kirjoittaja taunusti
Janki kirjoitti:Uudet katkojankärjet ratkaisi ongelman.

vastakait nää niitä vaihtelit ja säätelit?
Lähetetty: 25 Elo 2012, 12:59
Kirjoittaja JeeSe
Kondensaattori kannattaa vaihtaa sitte kans, jos kärjet kulahtaa useammin kuin tulpat, tai joku muu vastaava mitä ei ikinä vaihdeta.
Lähetetty: 25 Elo 2012, 15:32
Kirjoittaja Janki
En vaihtanu, mutta säädin.
Lähetetty: 25 Elo 2012, 17:28
Kirjoittaja Sumu
Janki kirjoitti:En vaihtanu, mutta säädin.
Säädit kondensaattoria :?:
Lähetetty: 25 Elo 2012, 18:02
Kirjoittaja KalleH
Itse päätin unohtaa koko kondensaattorin ja rakensin
tämmöisen.
Hyvin on pelittänyt, ei enää kärjissä kipinöi vaikka kärkiväliäkin hieman pienensin. Lupaa tuo esite paljon muutakin mutta tuo nyt on ainakin tähän mennessä pitänyt paikkansa, ajettu noin 100 km.
Eikä ole edes turhan
kallis.
Lähetetty: 25 Elo 2012, 18:18
Kirjoittaja Janki
Sumu kirjoitti:Janki kirjoitti:En vaihtanu, mutta säädin.
Säädit kondensaattoria :?:
Aluksi säädin kärkiväliä ja nyt ostin kokonaa uuden.