Atlaksesta

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: Timppa, Pj, taunus 78

Avatar
Viipo
Viestit: 808
Liittynyt: 28 Loka 2004, 09:29
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja Viipo »

paljonkos taunuksen taka-akseli on leveä jarrukilpien sisälaidoistaan? Olis vaan tuossa yks ylimääränen Oldsin 8,5" 10-pulttinen taka-akseli kitkalukolla...
Kiinnityksethän nuissa jenkkiakseleissa on samantapaiset tukivarsi-vieterihässäkät kun taunuksessa.
Jenkeistä siis apinoitu tuo taunuksen taka-akselistokin, kuten kojelauta ja mk1 ulkoasu...
Pontiac Astre -77
Toyota LandCruiser -81
Avatar
Mois
Viestit: 7869
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

Mul on yks irtonainen perä ilman jarrukilpiä mut en pääse sitä enää tänään mittaamaan. Koitan joku päivä mittailla jos ei kukaan muu anna vastausta...
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
natuli
Viestit: 302
Liittynyt: 05 Loka 2004, 09:09
Paikkakunta: vantaa

Viesti Kirjoittaja natuli »

mä oon melkeen varma ettei mul oo kumpaakaan..en tiiä... luulen vaan..=) tuitui taas
Avatar
Mois
Viestit: 7869
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

natuli kirjoitti:mä oon melkeen varma ettei mul oo kumpaakaan..en tiiä... luulen vaan..=) tuitui taas
Ai sul ei oo irtonainen perä :lol:
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Avatar
Mois
Viestit: 7869
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

Mittasin sen Taunuksen perän ja leveys on laipasta laippaan noin 136,5 cm, pari kolme milliä alle on varmaan tarkka mitta. Ja mitta vetoakselinlaipasta vetoakselinlaippaan noin 150 cm.
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

kumpikohan on todennäköisempää..
se että perä ittessään jurisee,vai vaan laakeri..
kun irrotin autosta niin samalla heiluttelin,eikä ollu kyllä just mitään klappia..
joku millin parin vapaaliike.
kardaanissa tuntu vähän kolisevan,mutta jarruissa tuntu liikuttelu heti?
kai se nyt pitää auki käyttää..
kunhan huvikseni arvuuttelen.
Taunus Maximus =)
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

janzamar kirjoitti:kumpikohan on todennäköisempää..
se että perä ittessään jurisee,vai vaan laakeri..
kun irrotin autosta niin samalla heiluttelin,eikä ollu kyllä just mitään klappia..
joku millin parin vapaaliike.
kardaanissa tuntu vähän kolisevan,mutta jarruissa tuntu liikuttelu heti?
kai se nyt pitää auki käyttää..
kunhan huvikseni arvuuttelen.
Poskilaakerit jurisee yleisimmin! Mulla ainakin tasauspyörästöstä tulee se suurin vapaaliike, lukon laitto auttas...
Avatar
ft79
Viestit: 2091
Liittynyt: 20 Huhti 2005, 16:42
Paikkakunta: urjala

Viesti Kirjoittaja ft79 »

kyllä mulle tulee wanha kunnon kemppi-kymppi...
kolkottaa niin pahasti toi perä jo että hajoo pian...
onpahan vähemmän hajoovia paikkoja kun on vähemmän liikkuvia
osia.... :lol: :lol: :lol: :lol:
Taunuksella apiallle 2016 tai sitten -17.... tai joskus..
WSE
Viestit: 125
Liittynyt: 23 Tammi 2005, 11:58
Paikkakunta: Lohja (/Rovaniemi)

Viesti Kirjoittaja WSE »

Taunusmies Jussi kirjoitti:Ja onko III-korisessa 2.0 tanessa iso- vai pikkuatlas kun tällä palstalla on hieman ristiriitaista tietoa..
Se kumpi on sattunut kokoonpanolinjalla tulemaan. 1,6 taisi olla kaikki pikkuperällä. Kaikki alunperinkin 2 litraiset ohc:t mitä olen nähnyt ovat olleet kyllä isolla atlaksella, ihan alkuperäis asennuksena. Onkohan näin että noihin pikkuperäisiin "isokoneisiin" on kone vaihdettu, vieläpä ehkä siihen aikaan kun otteeseen tuli mallimerkinnäksikin uuden koneen koko...
Avatar
p3
Viestit: 1205
Liittynyt: 16 Tammi 2005, 20:18
Paikkakunta: Perniö

Viesti Kirjoittaja p3 »

tyyppikilvestä näppärä tarkastaa
1.6 - LC
2.0 - NE
siitä löytyy myös lootan / perän koodi
1.6 - B . C
2.0 - B . B
Älä ota sitä niin vakavasti!

Scorpio 2.9 at -91 coupe
Avatar
Mois
Viestit: 7869
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

-82 malleissa on ainakin pientä perää 3.45 välityksellä noissa 2 litrasissa, voi olla myös isoa?
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
MrBungle

Viesti Kirjoittaja MrBungle »

Mulla on nyt tullut vastaan 2,0 v6 (alkuperäinen) ja 2,3 v6 (alkuperäinen myös) ja molemmissa pikku atlakset mutta isot vakaajat. Niin ja molemmat siis edellä mainittuja ´82 malleja. Alkaa vähän tuntumaan ettei niihin viimeisiin taunuksiin laitettu ollenkaan isoa perää..
Taunusmies Jussi
Viestit: 1273
Liittynyt: 10 Elo 2004, 19:59
Paikkakunta: Huittinen

Viesti Kirjoittaja Taunusmies Jussi »

No mun varaosa tuhnus alkuperäinen -81 2.0 GX ja pikkuperä isoilla jarruilla.
Jos pytty ei ole Vee-asennossa niin se on vessanpytty!
-75 coupe
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

MrBungle kirjoitti:Mulla on nyt tullut vastaan 2,0 v6 (alkuperäinen) ja 2,3 v6 (alkuperäinen myös) ja molemmissa pikku atlakset mutta isot vakaajat. Niin ja molemmat siis edellä mainittuja ´82 malleja. Alkaa vähän tuntumaan ettei niihin viimeisiin taunuksiin laitettu ollenkaan isoa perää..
Loppuikohan ne kesken...
-80 mk3 2,0 OHCssä oli Alkuperäinen Atlas. Eli siis se iso perä 7,5 lautaspyörällä. Ei varmasti ikinä ole tuohon "pappamalliin" mistään vaihdettu vaan ollut kyllä kiinni siinä jo uutena.
kazle
Viestit: 23
Liittynyt: 28 Joulu 2007, 01:08
Paikkakunta: VANTAA

Viesti Kirjoittaja kazle »

kävinhakee hiacen perän ja se käy kyllä melkeinpä heittämällä ei vaadi pätkimistä
Riessa 2.0 dohc -90
Tanet kateissa tällä hetkellä ikävä kyllä!!!
Vastaa Viestiin