Cologne lohkon ja lootan väliin se levy

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

hessu75
Viestit: 190
Liittynyt: 13 Tammi 2012, 11:40
Paikkakunta: Espoo

Cologne lohkon ja lootan väliin se levy

Viesti Kirjoittaja hessu75 »

Moro kaikki,

Nappasin varaosa autosta 2600 Cologne V6 moottorin poies.
Koneesta oli jo aiempi omistaja ottanut lootan irti.

Nostaessa huomasin vauhtipyörän ja lohkon välissä olevan sellaisen peltilevyn. Kyseine levy oli aivan vääntynyt ja poikki.

Tämä levy on varmastikin oleellinen, että ei lika ja roska pääse ajaessa vauhtipyörään ja kytkimeen. Eikös tuo levy peitä sen alaosan sieltä lohkon takaa.
Burtonin sivuilla puhutaan "dirt plate" nimellä. Onko kyseinen levy juuri kyseessä. En ainakaan vielä ole Burtonin sivuilta löytänyt oikeaa.

Mistä saa uuden tällaisen levyn? Saako Suomesta?
Sain kuulla, että kaikki Cologne moottorit omaavat saman mallisen levyn???

Kiitos

-Hessu-
Ford Capri 2.9EFI Turbo Mk3 -79
Ford Thunderbird -92
Kawasaki ZX14 -06
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

Tosta oli aiemmin jo juttua, et helppo tehdä itsekkin. Uusia en tiedä mistä Suomesta sais, mut käytettyjä varmaan joltain löytyy?
Tossa vastaava OHC:n levy: http://www.burtonpower.com/ft660.html

Tosta en oo varma käykö, on kuitenkin V6 levy: http://www.burtonpower.com/tv1280.html
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Avatar
isoatlas
Viestit: 1309
Liittynyt: 04 Heinä 2006, 15:35
Paikkakunta: Suonenjoki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja isoatlas »

Se levy on sitten jo alunperinkin yhdestä kohti "poikki"...ja eikai se niin pahasti voi olla vääntynyt ettei sitä voisi oikoa?
Escort 1300 -69
Escort 1300 Automatic > "2300" V6 Estate -74
Escort 1600 Sport Automatic -79
Capri 3000 "GT"L -73
Cortina 2000 XL Automatic -73
Cortina 2000 GT -72
Torino Brougham 435 + C6 -70
hessu75
Viestit: 190
Liittynyt: 13 Tammi 2012, 11:40
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja hessu75 »

OK,

Katson sitä murjottua levyä, jos sen saa pelastettua.

Toi Burtonin levy on minusta ihan erilainen. Se mikä minun koneessa on/ oli, on sellainen, jossa se alaosa peittää ja suojaa vauhtipyörää edestäpäin katsottuna.

Kiitos

-Hessu-
Ford Capri 2.9EFI Turbo Mk3 -79
Ford Thunderbird -92
Kawasaki ZX14 -06
Muurahainen
Viestit: 484
Liittynyt: 14 Maalis 2008, 01:46
Paikkakunta: Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja Muurahainen »

Tosiaan on tehdastekoisena poikki että saa tarvittaessa irti ilman vauhtipyörän irroitusta.
hessu75
Viestit: 190
Liittynyt: 13 Tammi 2012, 11:40
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja hessu75 »

Jeps,

Se vänntynyt levy on onneksi pelastettavissa ja saan sen suoraksi.

Kiitos kaikille.

-Hessu-
Ford Capri 2.9EFI Turbo Mk3 -79
Ford Thunderbird -92
Kawasaki ZX14 -06
Vastaa Viestiin