:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

riittääkö tohossa hönkä että saa pultit puhallettua punaseksi?

Riipuu varmaan töhöstä, pultista ja paikasta missä tämä pultti on.

ihan tavallinen jumiin ruostunu pakosarjan pultti

Parempi tollaseen paikkaan olisi pilli.

Toho ei oikein ole tarpeeksi tarkka.

Muurahainen kirjoitti:Parempi tollaseen paikkaan olisi pilli.

Toho ei oikein ole tarpeeksi tarkka.

siksi kysyinki kun on tullu käytettyä vaan pillejä eikä oo tarvinnu toholla kikkailla.mutta aamulla pari kolme minuuttia lämmittelin pultteja niin lähtihän ne auki..vaan nyt niitä ei saa enää kunnolla tiiviiksi tarkotin muttereita lämmitelin pultit on edelleen kiinni paitsi yks

tulikin tuossa mieleen että ne pakosarjan pultit ei perkele millään lähti irti.lukkopihit ei tiijä mitään kun koittaa vääntää irti ja käytin koneen kuumana ja heti sen jälkee väänsin niin ei millään.rupes sitte kyrpimään ja jätin yhen pultin laittamatta ja ajelin kauppaan hakemaan lisää työkaluja ja korin kaljaa.. jospa sitä jotaki keksis mutta ideoita otetaan vastaan

putkipihdit (jos on kanta vejetty pyöreeksi) ja helvetin pitkä vääntö varsi ni varmasti aukee. tolleen oon ainaki ite aukonu pakosarjan pultteja ja irrotellu lambda antureita ku ovat jumahtaneet kiinni

Walttu kirjoitti:putkipihdit (jos on kanta vejetty pyöreeksi) ja helvetin pitkä vääntö varsi ni varmasti aukee. tolleen oon ainaki ite aukonu pakosarjan pultteja ja irrotellu lambda antureita ku ovat jumahtaneet kiinni

miten putkiputkipihdit saa kiinni vääntö varteen?

Mun Mustangist meni melkeen kaikki pultit poikki ja joutu poltopillillä varovast polttamaan ne jämät sieltä kannesta. Valurauta ku ei pala niin helpost ku takorauta, niin homma onnistu.

Mois kirjoitti:Mun Mustangist meni melkeen kaikki pultit poikki ja joutu poltopillillä varovast polttamaan ne jämät sieltä kannesta. Valurauta ku ei pala niin helpost ku takorauta, niin homma onnistu.

joo pillit on kyllä tuttu juttu töistä...happia on varmaan pistetty puoli kierrosta ylimäärästä jos on pultteja polttettu poissa mutta kun ei ole pillejä itellä..ellen sitten ota sitä riskiä että ajan toiselle puolen kaupunkia polttamaan ne pultit pois

Mutterin läpi hitsaamalla saa myös aika hyvin pultit pois kannesta.

henu kirjoitti:Mutterin läpi hitsaamalla saa myös aika hyvin pultit pois kannesta.

köyhän miehen plasma pomo ei yhtään tykkää kun on tapana puikolla polttaa ylimääräset veks kun rälläkällä tulee siistimpää.jtn spesiaali laatua nuo pultit oli kyllä kun päivällä näytin niitä liikkessä,täytyy toivoa ettei ole mitää magnaadiumia ne pultit jos tosiaan käyn polttaan ne

esim putki toiseen kahvaan.

lähtihän tuo pultti irti.ensin vejin siihen pulttii vanhan mutterin kunnolla jumiin ja site ajelin pakosarjan kuumaksi ja sen jälkee mastonin ruosteen irrotus ainetta suhuutin siihe pulttiin ja väänsin räikällä irti sen pultin.siis sitä mutteria väänsin ja se pultti aukes ennenmmin kun se kiinni juuttunu mutteri

wurtin rostoff-ice on muuten aika kätevää tavaraa kun on kaks ominaisuutta yhessä