Sivu 1/1
öljypohjan liima
Lähetetty: 26 Huhti 2012, 00:57
Kirjoittaja taunusti
eli siis pitäs ens viikolla käyttää käyttö autosta öljypohja irti ja saada se tietty tiivisti kiinni ja sinne väliin tarttee jtn liimaa kunei ole tiivistettä.niin voiko sen tiivisteen ihan suoraan levittää puhdistetulle pinnalle ja laittaa mutterit kiinni ja lähtä ajeleen vai täytyykö niitte osien kuivua päivän kaks kolme?ja voiko heti sen liimauksen ja muttereiden kirraamisen jälkee lisätä öljyä koneeseen?internaatti tuntuu pihtailevan asiaa kun oon googletellu jo jonku illan asiaa muttei tuosta oo mitään missään,niin jos joku tietäs asiasta jotakin niin se ois aika jees että pääsee käyttö autolla kauppaan hakee osia taunukseen(hinaan taunusta)

Lähetetty: 26 Huhti 2012, 01:19
Kirjoittaja isoatlas
No kyllä sen hyvä olis antaa kuivua, ettei ala öljy liuottamaan tuoretta liimaa.
Lähetetty: 26 Huhti 2012, 01:23
Kirjoittaja taunusti
ok eli annan yön yli kuivua?
Lähetetty: 26 Huhti 2012, 07:05
Kirjoittaja henu
Mielenkiinnosta vaan et mikä auto kyseessä ?
Lähetetty: 26 Huhti 2012, 12:59
Kirjoittaja taunus 78
Muistasin että ainakin mazdoissa on semmonen kummallisuus että öljypohjaan tulee vaan tiivisteliima ei tiivistettä.
Ja kyllä niissä liimatuubeissa yleensä lukee kuivumisaika.
Lähetetty: 26 Huhti 2012, 13:19
Kirjoittaja taunusti
henu kirjoitti:Mielenkiinnosta vaan et mikä auto kyseessä ?
1.3 12v corolla
Lähetetty: 26 Huhti 2012, 17:19
Kirjoittaja heka
Onhan noi öljypohjat melko yleisesti pelkällä liimalla kiinni vähääkään tuoreemmissa autoissa, Kuivumis aikai aivan liiman mukaan, nopeimmat kuivat muutamassa tunnissa.
Lähetetty: 26 Huhti 2012, 18:59
Kirjoittaja Mois
Silikooneis ainakin on se jutska, et heti ei kiristetä pultteja ihan pohjilleen, vaan annettaan aikansa kuivua ja sit vasta kiristetään pultit.
Lähetetty: 26 Huhti 2012, 23:33
Kirjoittaja niceman
Lähetetty: 26 Huhti 2012, 23:58
Kirjoittaja taunusti
tuollasta kun hylomar blue tiivisteliimaa kehuvat eripalstoilla.jos sillä koittas ja samalla vaivalla tiivistäs yhen öljyvuodon tanikasta
Lähetetty: 27 Huhti 2012, 00:06
Kirjoittaja taunusstyle
850 volvossakaan ei ole ö-pohjassa tiivistettä,siihen joutu laittamaan volvon omia tököttejä joka oli puoli juoksevaa.eikä se maksanu marmoritiskilläkään ku 4 euroa tuubilta
Lähetetty: 27 Huhti 2012, 17:51
Kirjoittaja Samu
hylomaria on tullu käytettyä ja samaa tavaraa käytetään paikallisessa korjaamossakkin

mut en kyl oo koskaan tiivisteliima käyttäny muuhun kun paperitiivisteiden varmistukseen. silikoni tiivistemassaa on sitten yksistään laitettu
Lähetetty: 27 Huhti 2012, 21:58
Kirjoittaja JeeSe
Sinistä Hylomaria käyttävät konemiehet Loviisan ydinvoimalassakin paljon.
Eli kaiketi ihan käypästä ainesta, ainakin johonkin.