Sivu 1/1
msd atomic ruisku
Lähetetty: 27 Tammi 2012, 09:10
Kirjoittaja taunusti
jos laittaa tuollasen
http://www.jegs.com/p/MSD-Ignition/MSD- ... 9/10002/-1 niin ei tarvis periaattessa muutakun imusarjan joka sopii 4kurkkuselle? mikäli sikäli oikeen ymmärsin tuon ruisku sydeemin.ja onkohan niitä olemassa ford ohc sopivia imusarjoja yhdelle 4 kurkkuselle?kunhan mietin että mitä jos..
Lähetetty: 27 Tammi 2012, 09:57
Kirjoittaja isoatlas
Lähetetty: 27 Tammi 2012, 10:55
Kirjoittaja taunusti
mistä sitä tietää kumpi tuohon sopii?
Lähetetty: 27 Tammi 2012, 12:03
Kirjoittaja isoatlas
Varmasti molemmat, tuossa offenhauserissa näkyy olevan monta kaasarin jakoa ja toisessa yksi...siihen väliin kyllä saa sitten sovitelaippoja jos jostakin syystä jako ei käy.
Lähetetty: 27 Tammi 2012, 12:28
Kirjoittaja taunusti
njahas täytyy miettiä jos tuollasen ostais us partsista kun ei tarvi muutoksia tankkiin eikä paluuletkua.
Lähetetty: 28 Tammi 2012, 09:09
Kirjoittaja Hessu
Kuinkahan tuo toimii näin pienessä koneessa? Moottori saa kaiken ilman mitä tarvitsee jo 1/3 kaasulla ja siitä lisää polkiessa ilmavirran nopeus kaasuläpän kohdalla vain putoaa mutta kulkua ei tule yhtään lisää.
Lähetetty: 28 Tammi 2012, 09:37
Kirjoittaja ft79
vähä tyyriin oloinen..
kauheeton rallinokka kiinni ja muukin sillä osastolla oleva kuntoon niin kaitpa se jotenkin vois toimia..
eikös toi vastaa vähä TPI:tä jota löytyy esim. caprice-calssicista.. niissä tuntuu toimivan, toki kone on 5 litranen kasi..

Lähetetty: 28 Tammi 2012, 10:41
Kirjoittaja taunusti
mutta jos sillä korvataan yks 4 kurkkunen kaasari ja ohc koneissa toimii ihan hyvin 2x2 kurkkusilla kaasareilla
Lähetetty: 28 Tammi 2012, 10:58
Kirjoittaja Jari H
Hessu kirjoitti:Kuinkahan tuo toimii näin pienessä koneessa? Moottori saa kaiken ilman mitä tarvitsee jo 1/3 kaasulla ja siitä lisää polkiessa ilmavirran nopeus kaasuläpän kohdalla vain putoaa mutta kulkua ei tule yhtään lisää.
Mitä väliä kun puhe on ruiskumoottorista?
Kaasari pelissä tietysti eri asia.
Jos tommosesta TBI ratkaisusta tykkää, voi budjetti version rakentaa vaikka Fordin 2-piste ruiskun läppärungon ympärille. Rungon jako on sellainen, että välilaipalla saa helposti istumaan Weberin isolla jaolla olevaan imusarjaan. Megalla ohjaus.
Ei sillä, että olisin ite joskus tommosta Cologneen suunnitellut..

Lähetetty: 28 Tammi 2012, 11:20
Kirjoittaja taunusti
oiskohan siinä mitään järkiä 1.6 kanteen laittaa tuollasta ja 205 lohkoon.
Lähetetty: 29 Tammi 2012, 04:52
Kirjoittaja ohc205
mikset laita is-ohc-sierran ruiskua megalla? Halvempi ainakin.
Lähetetty: 29 Tammi 2012, 11:45
Kirjoittaja taunusti
pitäähän se jonku tuotakin koittaa.ja oishan se aika uniikki taunus

Lähetetty: 29 Tammi 2012, 12:01
Kirjoittaja ft79
taunusti kirjoitti:pitäähän se jonku tuotakin koittaa.ja oishan se aika uniikki taunus

oikea asenne
