Sivu 1/2
Vauhtipyörän silmälaakerin pesä
Lähetetty: 25 Tammi 2012, 09:55
Kirjoittaja jryti
Kyseessä ei ole Taunus, mutta ongelma olisi seuraava: Silmälaakeri on normi kuulalaakeri. Laakeri on juminut ja päässyt pyörimään vauhtipyörässä. Näin ollen on syönyt laakeripesän niin suureksi että uusikin laakeri pyörii tyhjää.
Miten tuon voisi korjata? Sorvaus ja holkki? Miten holkki kiinni? Uusi laakeri suuremmalla ulkokoolilla?
Lähetetty: 25 Tammi 2012, 13:42
Kirjoittaja JeeSe
Reikä siistitään, ja sorvataan sopivan kokonen holkki, joka jäädytetään kylmäksi ja asennetaan äkkiä paikalleen, niin lämmettyään se kyllä pysyy siellä.
Tai sitten laitetaan uuden laakerin päälle sopivasti maalarinteippiä ja myydään auto helvetin äkkiä jollekin onnekkaalle.

Lähetetty: 25 Tammi 2012, 16:41
Kirjoittaja taunusstyle
JeeSe kirjoitti:Reikä siistitään, ja sorvataan sopivan kokonen holkki, joka jäädytetään kylmäksi ja asennetaan äkkiä paikalleen, niin lämmettyään se kyllä pysyy siellä.
Tai sitten laitetaan uuden laakerin päälle sopivasti maalarinteippiä ja myydään auto helvetin äkkiä jollekin onnekkaalle.

ja saadaan parinpäivän päästä kiukkunen puhelu ja käräjillä uhkailut

Lähetetty: 25 Tammi 2012, 17:39
Kirjoittaja ft79
sierra syö laatikoita kolem kesässä ilman laakeria, niin uskoisin että toimii
melko pitkään vaikka vähä muljuaakin se laakeri siellä..

Lähetetty: 25 Tammi 2012, 19:55
Kirjoittaja jeddah
Loctitetuubista ruuttaa majoneesit sekaan ja nippuun, ei kai sillä ammuta...
Lähetetty: 25 Tammi 2012, 22:39
Kirjoittaja jryti
Kuntoon pitäisi saada, kun pitäisi olla luotettava.Siis asuntoautosta on kyse. Viime tasövena vaihdoin kytkimen ja silloin huomasin vian; ulkokoolista muutamalla heftillä kiinni ja kilo loctitea. Ei ollut pysynyt, kun nyt avasin vaihdelaatikko remonttia varten. 42mm pitäisi olla ulkokehän ja 15 sisäkehän, liekkö löytyisi isommalla ulkokoolilla...
Lähetetty: 26 Tammi 2012, 16:38
Kirjoittaja Herkko
Ei siellä tarvi välttämättä olla laakeria.
Laita hela,monissa autoissa on alunperinkin.
Lähetetty: 26 Tammi 2012, 17:52
Kirjoittaja niceman
Herkko kirjoitti:Ei siellä tarvi välttämättä olla laakeria.
Laita hela,monissa autoissa on alunperinkin.
Kerrotko missä autoissa? Ihan vain mielenkiinnosta.
Lähetetty: 26 Tammi 2012, 17:53
Kirjoittaja henu
niceman kirjoitti:Herkko kirjoitti:Ei siellä tarvi välttämättä olla laakeria.
Laita hela,monissa autoissa on alunperinkin.
Kerrotko missä autoissa? Ihan vain mielenkiinnosta.
Esim: nissan 200sx pronssi hela.
Lähetetty: 26 Tammi 2012, 18:07
Kirjoittaja duster73
ja ainakin moparin kasikoneissa on hela.
Lähetetty: 26 Tammi 2012, 18:53
Kirjoittaja niceman
Okke =) nissaneita autoiksi koskaan laskenut mutta =)
Tosin ei sen puolen sen tukilaakerin tarvitse kummonen ollakkaan kun "pyörii" vain kytkin pohjassa...
Lähetetty: 26 Tammi 2012, 20:32
Kirjoittaja Herkko
niceman kirjoitti:Herkko kirjoitti:Ei siellä tarvi välttämättä olla laakeria.
Laita hela,monissa autoissa on alunperinkin.
Kerrotko missä autoissa? Ihan vain mielenkiinnosta.
Kyl USA Voorteista olen löytänyt
nuita,pronssiheloja.
Oikein "Ford"logolla varustettuina,eli luultavasti
tehtaalla laitettu

Lähetetty: 29 Tammi 2012, 22:31
Kirjoittaja Mois
Pronssi/messinkiheloja käytetty iät ajat

Lähetetty: 29 Tammi 2012, 23:08
Kirjoittaja niceman
Mois kirjoitti:Pronssi/messinkiheloja käytetty iät ajat

Omissa koskaan ollut mutta aina oppii =)
Lähetetty: 30 Tammi 2012, 00:22
Kirjoittaja Mois
niceman kirjoitti:Mois kirjoitti:Pronssi/messinkiheloja käytetty iät ajat

Omissa koskaan ollut mutta aina oppii =)
"Vanhois" autois oli "kaikis" puslat eli helat!