Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.
pitäs tuua taunus takas kotio hallilta vaan siitä on puola ja tankki irti eli ei liiku omin voimin ja se pitää hinata,niin mistä kohin ois kaikkee järkevin hinata jos laittaa kaks vaijeria tai köyttä?etuhiekkapelti näyttäs olevan sellasessa paikkaa että aikas herkästi menee ruttuun.niin ja tankkia ei vielä tähän hätään ole ja tällä viikolla se pitää poissa saada
joo 2 kurkkunen weberi siinä on niin voishan sitä harkita 5L lasin pesuneste purkkia sitte jos sen sais ähellettyä tankiksi.mutta miten tuo reaktiotangoista vetäminen onnistuu?eikö se oo auto aika kovilla jos siitä vetää?
ootta ihan hulluja...reaktiotangosta hinaa ...vaan tänää vaihtoin runko palkin pätkän ja kattelin siinä että runko on u:n mallinen ja taunuksen korjaus opas oli samaa mieltä niin mitä inssi sanoo jos yhdistän sen rungon takaa että se olis nelis kanttinen ja paljon jäykempi? haittaako se inssiä jos kori on jäykempi ku alkuperänen? kun putkirunkoki esim on laiton mutta varmasti paljon jäykempi kun minkään auton vakio runko
...vaan tänää vaihtoin runko palkin pätkän ja kattelin siinä että runko on u:n mallinen ja taunuksen korjaus opas oli samaa mieltä niin mitä inssi sanoo jos yhdistän sen rungon takaa että se olis nelis kanttinen ja paljon jäykempi? haittaako se inssiä jos kori on jäykempi ku alkuperänen? kun putkirunkoki esim on laiton mutta varmasti paljon jäykempi kun minkään auton vakio runko