saabin vanteet tanariin

Walttu · Viesti Kirjoittaja **Walttu** » 05 Joulu 2011, 13:59

osaako kukaan sanoa et passaako? 15tuumaset, sama on jako ainaki vaan miten et ja keskireikä?

iso-J · Viesti Kirjoittaja **iso-J** » 05 Joulu 2011, 16:08

sopii

Walttu · Viesti Kirjoittaja **Walttu** » 05 Joulu 2011, 17:53

helvatan hyvä

henu · Viesti Kirjoittaja **henu** » 05 Joulu 2011, 17:59

Saabin vanteissa keskireikä 65mm ja fordissa 63.3mm eli ei keskitä siltä osin.

Sultzi · Viesti Kirjoittaja **Sultzi** » 05 Joulu 2011, 21:28

Itsellä alla saabin 15" pellit tossa mk3 cortinassa, mukavasti mennöö: http://sultzi.kuvat.fi/kuvat/Ford+Corti ... G_1969.JPG. Tosin takana on mallia levitetty, edessä vakio.

Luhtis · Viesti Kirjoittaja **Luhtis** » 06 Joulu 2011, 10:04

henu kirjoitti:Saabin vanteissa keskireikä 65mm ja fordissa 63.3mm eli ei keskitä siltä osin.

Kova jätkä ruuvaa vaan pultit kiinni, hifistelijälle sorvissa sopiva rinkula väliin.

Samu · Viesti Kirjoittaja **Samu** » 06 Joulu 2011, 17:07

itellä on alla jotkut rostylen vanhat alut mis on pieni heitto keskireiässä mut hyvin uskaltaa ajaa 160 kaheksankympin alueella

Wolverine · Viesti Kirjoittaja **Wolverine** » 07 Joulu 2011, 11:53

Kai ne vanteet paikallaan pysyy ja keskittyy ihan oikein jos pultit/mutterit on kyseiseen autoon sopivat.

Samu kirjoitti:hyvin uskaltaa ajaa 160 kaheksankympin alueella

Mutta tämä kuulostaa aika huolestuttavalta. Tietty joskus tulee se olo, et pitää kokeilla paljonko oma pa#%a kulkee, mutta sitten jos ei radalle rahkeet riitä, niin vaikka yöllä kun muuta liikennettä ei ole, niin motarilla tai jossain muualla, missä ei TAATUSTI ole jalankulijoita. Lapset rattikelkan kanssa tai eläkeläiset Puntolla ovat aika arvaamattomia. Saa ottaa herneen nenään, tätä mieltä minä olen.

Samu · Viesti Kirjoittaja **Samu** » 07 Joulu 2011, 18:34

noo...ei siinä lähellä onneks paljon lapsia pyöri kun sattuu olemaan hyvä suora ja tukkienlastauspaikka semmonen ~200-300m

ja alkaa 60-alue suoran jälkeen niin kyl siihen hidastaa

iso-J · Viesti Kirjoittaja **iso-J** » 10 Joulu 2011, 22:14

Normaali katuautossa riittää mutterien kanssa keskittäminen. Eikä ole kyllä ollut itsellä mitään täristämis ongelmaa vaikka välillä vähän rajummallakin käytöllä pirssi ollut. Kartiothan siinä pultin reijissä on kuitenkin, kun vetää mutterit tai pultit piukkaan niin ei kyllä hirviästi pääse vanne mihinkään muljahtamaan.

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 11 Joulu 2011, 15:02

Ainakin takaveto VW Transporttereissa ja monessa isossa peräkärrissä on vanteet keskitetty vaan pulteilla. Eipä ne saa nopeudellisesti kovin kovaa kyytiäkään, painoa kyllä on monasti paljonkin päällä

Kimmo · Viesti Kirjoittaja **Kimmo** » 17 Joulu 2011, 11:35

No kyllähän nää on keskireikäkeskitteisiä,ei sitä turhaan oo sellaseksi tehty. Jos ei oo sopiva keskireikä,niin rassaa noita pyöränpultteja aika lailla enemmän,kun oikella keskireijällä olevat vanteet. Ja se keskitys on nimenomaan tehty sen keskireijän kans. Saa ne keskitettyy pulteillakin suurinpiirtein,jos vaan nätisti kiristää ristiin. Taunuksessa ei niinkään tunnu,jos vanne ei oo ihan keskellä,mut joku vähänkään uudempi auto,niin täristää ihan varmasti,jos ei oo sopivat keskireijät.

ohc205 · Viesti Kirjoittaja **ohc205** » 13 Tammi 2012, 19:02

Mulla on kans ollu noita 9000 saabin 15" vanteita useemmassakin fordissa, hyvin ne sopii, mut muttereiden tiukkuus on välillä hyvä tarkistaa. Ne jostain syystä tuppaa välillä löystymään ajossa :!:

dart -66 · Viesti Kirjoittaja **dart -66** » 18 Helmi 2012, 11:25

Saattaapi johtua siitä, että saabin vanteessa pultin reikä on suurempi halkaisijaltaan. Tyypillinen fordin pyöränmutteri on yleensä kartio-osastaan kulunut kuopalle, niin ei kiristy. Käytettäessä saabin vanteita fordissa, niihin on olemassa ihan omat pyöränmutterit.