:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Elikkäs tarkoitus olisi muuntaa 2.8i ruiskumoottori kaasarille sopivaks. Mitäs eroja ruiskun ja kaasarin nokissa on? Riittäiskö ainoastaan imusarjan vaihto ja sille sopiva kaasari?

Ruiskun nokassa taitaa olla nostoa ja asteita aavistuksen enempi kuin siinä vakio kaasutinmallin nokassa. Pelaa ihan hyvin ruiskunokallakin ja saattaa olla pari hevostakin enemmän sen kanssa.