:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Oliko kampiakselin stefassa jokin väärin asennuksen mahdollisuus? 100 km ajon jälkeen alkoi vuotamaan aika reilusti. Konehan oli 2.0 V6.

Jos se on oikein päin ja suorassa, niin ei luulis alkavan vuotamaan. Oisko se jousi pompannu asentaessa pois paikaltaan? Kerran oon vaihtannu ko. stefan 2.0 Cologneen.

mulla kävi itellä taunuksessa samoin, oli se stefan jousi auennu liitoksestaan. kans muutaman kymmenen kilsan jälkeen,ja vuotaa luonnollisesti aika reilusti...

Onko jakopäätä käytetty auki ?
Jos se peltilevy menee vähän vinoon ni on koko etukoppa vinossa ja stefa ei asetu keskelle.

Jakopää on ollut auki. Pitänee aloittaa irroittamalla hihnapyörä ja ruveta tutkimaan mikä siellä kusoo....

Tutulta kuullostaa, itse olin asentanut tiivisteen liian syvälle. Vanha pois ja uusi tilalle, mulla ei se vanha tahtonut lähteä oikein ehjänä irti, joten varasin ennen remonttia uuden tiivisteen valmiiksi!

Mappi kirjoitti:Tutulta kuullostaa, itse olin asentanut tiivisteen liian syvälle. Vanha pois ja uusi tilalle, mulla ei se vanha tahtonut lähteä oikein ehjänä irti, joten varasin ennen remonttia uuden tiivisteen valmiiksi!

Käykö joku Riesan stefa, kun Taunusta ei enään varaosaliike tunne.....

Eiköhän noita löydy mittojen mukaan:

Motonetist löyty haulla:
http://kauppa.motonet.fi/web/guest/vara ... ry=35x50x7

Tossa muutama muu Ford missä sama stefa:
http://www.gros-auto.lv/katalogs/arwmot/99.htm

http://www.gros-auto.lv/katalogs/arwmot/101.htm

http://www.gros-auto.lv/katalogs/arwmot/102.htm

henu kirjoitti:Onko jakopäätä käytetty auki ?
Jos se peltilevy menee vähän vinoon ni on koko etukoppa vinossa ja stefa ei asetu keskelle.

niin,eihän se peltilevy sitä keskitä. siinä lohkossa on oikeella ja vasemmalla niitte vesireikien kohdalla ne varsinaiset ohjurit mitkä menee jakopäänkopan sisään. ei sitä kauheesti vinoon kyl saa vaikka yrittäs

Ja merkiltä löytyy, ainakin mulle tuli orginaali!

Taunus-Sälli kirjoitti:

henu kirjoitti:Onko jakopäätä käytetty auki ?
Jos se peltilevy menee vähän vinoon ni on koko etukoppa vinossa ja stefa ei asetu keskelle.

niin,eihän se peltilevy sitä keskitä. siinä lohkossa on oikeella ja vasemmalla niitte vesireikien kohdalla ne varsinaiset ohjurit mitkä menee jakopäänkopan sisään. ei sitä kauheesti vinoon kyl saa vaikka yrittäs

Eikös siinä peltilevyssäkin ollu holkit, mulla muistaakseni se pelti ei meinannu millään asettua just niinkun pitää ja sen seurauksena koko etukoppa oli vähän vinossa ja edestäpäin katsottaessa stefa oli vasemmalla about noin ~1mm.

Voi tietty olla et en muista ihan justiin tuota mut joku hämminki siinä mulla oli joka aiheutti sen kopan aavistukseen vinoon menemisen.

no on siinä pellissäkin yläreunassa ne muutamat holkin tapaset missä on kierre sille kopalle,se välipelti onki aika usein solmussa johki suuntaan. varmaan ollu perinteisesti myös liimalla kii ja sit pois repiessä menee. siis noin niinku yleensä..

No niin stefa vaihdettu. Stefa oli liian ulkona, eli tasassa jakopään kopan pinnan tasalla. Hihnapyörä oli syönyt stafan etureunan p*skaksi ja öljyt tuli ohi tiivistepinnasta.

Stefan ostin mittojen mukaan ja tuli maksamaan mittariston hehkujen kanssa yhteensä 8 euroo. Tarvi ulko- ja sisämitat sekä leveyden ja pyörintäsuunnan.

vähä ot, mut missä v6:ssa on samat hihnapyörät? meinasin laittaa 2.8:in hihnapyörät 2.0 koneesee mut eihä ne käyny ku kampiakselin paksuus eri... luulin et nuo kutoset on iha samoja niiltä osin.. vesipumppukin eri?