Taunuksen peltien hitsaus
Lähetetty: 28 Heinä 2011, 21:59
Terveppä teille arvon T-miehet ja naiset
Ostin tuossa muutamia viikkoja sitten ensimmäisen oikean auton eli Ford Taunus 4D -82 ja ajeleminen on yhtä leveätä hymyä, tuohan on melkein köyhän miehen jenkki. : D (Omissa kuvissa kuvaa)
Isäukko sanoi ennen hankintaa että ruosteen kemiallinen merkki on FoRd, ja niinhän tuostakin sitä löytyy ikkunan alla taitaa olla pikkusen, pari kuplaa kyljessä ja sitten se surullisen kuuluisa takahelma alkaa olla paikoin jo aika mätä.
Prioiteetti ykkösenä olisi oppia hitsaamaan, myöhempää autoharrastusta silmällä pitäen ja saada tuo takahelma kuntoon, mikä on helpoin ja fiksuin tapa saada tuo takahelman ruostuminen kuriin, irrottaa koko helma, vai miten? Hitsaus kokoemusta löytyy yläasteen teknisten tuntien verran, eli ei juuri yhtään. Mutta osaava tuttava on avuksi mahdollinen saada, kuitenkin itse haluan tehdä.
Kuinka monta kierrosta on muuten "turvallista" ottaa pois jousista jos pitää vakio iskarit?
Ostin tuossa muutamia viikkoja sitten ensimmäisen oikean auton eli Ford Taunus 4D -82 ja ajeleminen on yhtä leveätä hymyä, tuohan on melkein köyhän miehen jenkki. : D (Omissa kuvissa kuvaa)
Isäukko sanoi ennen hankintaa että ruosteen kemiallinen merkki on FoRd, ja niinhän tuostakin sitä löytyy ikkunan alla taitaa olla pikkusen, pari kuplaa kyljessä ja sitten se surullisen kuuluisa takahelma alkaa olla paikoin jo aika mätä.
Prioiteetti ykkösenä olisi oppia hitsaamaan, myöhempää autoharrastusta silmällä pitäen ja saada tuo takahelma kuntoon, mikä on helpoin ja fiksuin tapa saada tuo takahelman ruostuminen kuriin, irrottaa koko helma, vai miten? Hitsaus kokoemusta löytyy yläasteen teknisten tuntien verran, eli ei juuri yhtään. Mutta osaava tuttava on avuksi mahdollinen saada, kuitenkin itse haluan tehdä.
Kuinka monta kierrosta on muuten "turvallista" ottaa pois jousista jos pitää vakio iskarit?