Sivu 1/1

Mosaremontti: v6 2.0 pakoventtiilit

Lähetetty: 17 Kesä 2011, 20:52
Kirjoittaja PimpBot9000
Niin...

Vein tossa muutama päivä sitten koneen moottorihinkkausasemalle ja tänään soitettiin takasin. Muutamaa kullanarvoista tietoa oisin vailla.

"Lohko on porattu ja hyvä tuli" (kauhavan murteella). Nokkalaakerit kuulemma menee vielä seuraavat x vuotta, kanki on suora mutta seuraava tieto häkelytti ja kaipaisin asiantuntevaa neuvoa.

"Pakoventtiilin lautaset on aika pienet"

"Siis onko ne kuluneet tai onko klappia"

"*****************(puutteellista tietoa johtuen siitä, että puhelun aikana yritin ajaa helsingin ruuhkassa) ja pakoventtiilien lautaset on aika pienet"

"Siis kuluneet?"

"No emmäny niin sanois mutta jois vähän isommat sais vähän enemmän potkua, mutta ei sitte jos ei oo tarvetta"

Nokasta saa kuulemma hiomalla vielä tavaraa, nokan laakerit oli "poikkeuksellisen hyvät" mutta lupasin palata asiaan noiden pakoventtiilien suhteen.

Sanokaa jotain viisasta, kiitos.

Lähetetty: 17 Kesä 2011, 21:53
Kirjoittaja taunusstyle
mie voin sanoa viisasta multa kunnostetut kannet edullisesti 8)

Lähetetty: 18 Kesä 2011, 16:34
Kirjoittaja PimpBot9000
taunusstyle kirjoitti:mie voin sanoa viisasta multa kunnostetut kannet edullisesti 8)
Siinähän sitä viisautta tulikin. Mutta osaako joku kommentoida tuota pakoventtiiliasiaa. Että ehdottivat että ois hyvä jos sais isommat lautaset pakoventtiileihin... että voiskos joku vähän selittää. Onko tästä mitään hyötyä?

Lähetetty: 18 Kesä 2011, 16:44
Kirjoittaja jeddah
PimpBot9000 kirjoitti:
taunusstyle kirjoitti:mie voin sanoa viisasta multa kunnostetut kannet edullisesti 8)
Siinähän sitä viisautta tulikin. Mutta osaako joku kommentoida tuota pakoventtiiliasiaa. Että ehdottivat että ois hyvä jos sais isommat lautaset pakoventtiileihin... että voiskos joku vähän selittää. Onko tästä mitään hyötyä?
Meinasivat varmaan että saat hevosvoiman tai kaksi lisää sillä remontilla :wink:

Lähetetty: 18 Kesä 2011, 17:57
Kirjoittaja Sultzi
Ja he tukevasti lisää rahaa :)

Lähetetty: 18 Kesä 2011, 23:17
Kirjoittaja Samu
niin siis mahtoko tarkottaa et avartais pakokanavia ja laittas halkasijaltaan isommat venttiilit?

Lähetetty: 20 Kesä 2011, 12:18
Kirjoittaja PimpBot9000
Samu kirjoitti:niin siis mahtoko tarkottaa et avartais pakokanavia ja laittas halkasijaltaan isommat venttiilit?
No niin siis ymmärsin... Tosin jos tuolla operaatiolla nyt yhden hevosen saa lisää niin lienee aika turhaa.

Lähetetty: 20 Kesä 2011, 16:10
Kirjoittaja Samu
rahastukselta vaan kuulostaa

Lähetetty: 20 Kesä 2011, 18:48
Kirjoittaja taunusstyle
ei se pelkkä venttiilin suurentaminen vaikuta juurikään mitään,pitäs sen jälkeen kairata kanavakki isommiksi että jotain hyötyä saa

Lähetetty: 21 Kesä 2011, 17:04
Kirjoittaja PimpBot9000
Tänään olin yhteydessä pajaan ja kieltäydyin kunniasta. Operaatio ois kuulemma tuottanu "1,5 hevosta lisää."

Lähetetty: 21 Kesä 2011, 18:15
Kirjoittaja taunusstyle
PimpBot9000 kirjoitti:Tänään olin yhteydessä pajaan ja kieltäydyin kunniasta. Operaatio ois kuulemma tuottanu "1,5 hevosta lisää."
vautsi mikä tehon lisäys,eli yhen pappamopon verran enemmän :lol:

Lähetetty: 21 Kesä 2011, 18:23
Kirjoittaja PimpBot9000
taunusstyle kirjoitti:vautsi mikä tehon lisäys,eli yhen pappamopon verran enemmän :lol:
Mutta sitten olis voinut kehua että on viritetty peli alla! 8)

"Vautsi vau, komee taunus sulla, mitä tossa on heppoja?!"

"Noo, siis täähän on viritetty: 91,5 heppaa!"