:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Moottori on koneistamolla ja pitäisi jotain tekemistä keksiä itselleen ja aattelin ootellessani maalata venttiilikopat. Koska en maalaamisesta(kaan) mitään tiiä kysynkin, että pitääkö venttiilikopassa käyttää jotain lämmönkestomaalia?

Entä onko tarpeen suorittaa jonkinlaista pohjamaalausta vai pesenkön vaan hyvin, hion vähän ja ruuttaan maalin päälle.

Ja väriksihän tulisi tavanomaisesta poiketen vihreä. Siitä syystä, että VTT:n tutkimusten mukaan ajoneuvojen (ja mm. junanvaunujen) vihreäksi maalaaminen vähentää hiilidioksidipäästöjä jopa 35 %.

PimpBot9000 kirjoitti: VTT:n tutkimusten mukaan ajoneuvojen (ja mm. junanvaunujen) vihreäksi maalaaminen vähentää hiilidioksidipäästöjä jopa 35 %.

Mä oon aina poistanu kaikki maalit, putsannu liottimella ja maalannu miranolilla, hyvin on pysyny.
Maalin poistoon semmonen porakoneeseen tuleva messinkiharja

Henkilökohtaisesti suosittelen käyttämään nitromorsia, melko paljon vaivattovampaa kuin teräsharjalla hinkkaaminen.

Beornegar kirjoitti:Henkilökohtaisesti suosittelen käyttämään nitromorsia, melko paljon vaivattovampaa kuin teräsharjalla hinkkaaminen.

Ja vielä vaivattomampaa on puhaltaa kopat

Maalaa samaan tyyliin ku autoo maalais ni tulee hyvä, toki toimivaks todettu karhennus + miranol on ihan hyvä vaihtoehto myös.

En nitromorssin ominaisuuksista tiedä mutta harjalla lähtee myös mahdolliset ruosteet pois

taunus 78 kirjoitti:En nitromorssin ominaisuuksista tiedä mutta harjalla lähtee myös mahdolliset ruosteet pois

Ja voi pojat sitä ruostetta pnkin, nyt kun rupesin porakoneella jurnuttaan. Messinkiharja puree kivasti maaliin, mutta en tiennytkään että pintaruoste on noin lujassa!!

Nyt ymmärrän mitä suurta viisautta hiekkapuhaltamiseen liittyy...

Öh, ja niinkuin alussa mainitsinkin olevani autuaan tietämätön kaikesta maalaamiseen liittyvästä, niin onko tää Miranol nyt jotain Superior Maximusmaalia kun nimeen olen ainakin tsiljoona kertaa autopalstoilla törmänny.

Ja juonteva jatkokysymys tähän on se, että saako sitä spraypurkissa?

Jos ei saa missään puhallettua niin omasta mielestä paremmin puree pintaruosteeseen tommonen neekerintukka laikka kun teräsharja.
http://www.biltema.fi/osteri/data/webpi ... -334_h.jpg

No siis miranol on 1k rakennusmaali Metallituotteisiin kylläkin

Sitä kehutaan harrastelijoiden parissa koska se on halpaa, mitään muuta hyvää siinä ei sit oikein olekaan

Beornegar kirjoitti:No siis miranol on 1k rakennusmaali Metallituotteisiin kylläkin

Sitä kehutaan harrastelijoiden parissa koska se on halpaa, mitään muuta hyvää siinä ei sit oikein olekaan

itseasiassa se ei oo ees oikeestaan halpaa,jos vertaa johonki esim. polyuretaaniin tms. minkä voi ostaa esim. jostain teollisuusmaalaamosta omaan purkkiin jne...

mutta esim. johonki paperiin reilusti siveltynä se saattaa toimia kärpäspaperina hyvin ja pitkään

Miranolia voi laittaa ainoastaan sellaseen paikkaan, mistä kenenkään ei enää koskaan tarvitse sitä ottaa pois. Pari projektiaihiota olen hylännyt mitkä olis muuten ollut hyviä ja kiinnostavia, muttakun ne oli maalattu miranolilla telan kanssa millin kerros maalia, tai jotain. Riitti se yks ja ainoa kerta ku koitin escortista hinkata miranooleja pois, ja sehän ei tunnetusti onnistu. Ei se taida suosiolla lähteä ku puhaltamalla tai nitromorssilla.

eli jos vaan mitenkän voit sitä miranolia välttää, niin vältä. =)

Puhtaalle peltipinnalle happopohjamaali ja päälle akryylimaalia. Kumpaakin saa sprayna ja ei oo vaikea homma ja eikä tuu kovin kalliiksikaan. Ehkä 20e.

vtormane kirjoitti:Puhtaalle peltipinnalle happopohjamaali ja päälle akryylimaalia. Kumpaakin saa sprayna ja ei oo vaikea homma ja eikä tuu kovin kalliiksikaan. Ehkä 20e.

Okkei. Suoritan siirtymisen paikalliseen hyvinvarustettuun maalikauppaan.