Sivu 1/1
Omavalmiste moottori
Lähetetty: 13 Kesä 2011, 07:17
Kirjoittaja Special
Onnistuuko seuraava? Otetaan ajoneuvosta X orggis turbotekniikka (160hv), lasketaan sopivasti tehoja alaspäin, haetaan teholappu ja lopulta leimataan 3-koppainen omavalmiste moottorilla.
Re: Omavalmiste moottori
Lähetetty: 13 Kesä 2011, 13:51
Kirjoittaja henu
Special kirjoitti:Onnistuuko seuraava? Otetaan ajoneuvosta X orggis turbotekniikka (160hv), lasketaan sopivasti tehoja alaspäin, haetaan teholappu ja lopulta leimataan 3-koppainen omavalmiste moottorilla.
En usko että nykyään onnistuu noin helposti, tuskin pelkkä kuristaminen/ahtopaineiden puottaminen tekee siitä omavalmistetta.
Lähetetty: 13 Kesä 2011, 14:24
Kirjoittaja Special
Mistäpä se katsuri sitä tietää, onko moottori orggis vaiko omavalmiste? Tuskinpa se sitä purkaakaan alkaa.
Lähetetty: 13 Kesä 2011, 16:07
Kirjoittaja henu
Siinäpä se onkii ku se ei sitä tiedä, eli se voi vaatia vaikka millasta toimenpidettä sen osoittamiseksi.
Kannattaa kysyä ihan konttorilta et mitä homma menee.
Mistäs koneesta tässä on kyse ?
Lähetetty: 13 Kesä 2011, 16:37
Kirjoittaja Special
henu kirjoitti:Siinäpä se onkii ku se ei sitä tiedä, eli se voi vaatia vaikka millasta toimenpidettä sen osoittamiseksi.
Kannattaa kysyä ihan konttorilta et mitä homma menee.
Mistäs koneesta tässä on kyse ?
Volvon B230.
Lähetetty: 13 Kesä 2011, 19:20
Kirjoittaja Jari H
Auton moottoria et voi kuristaa esim ahtoja tiputtamalla vaan siinä on se teho minkä valmistaja ilmoittaa.
Tossa volgan tapauksessa näyttäis selvältä, että puhallin vehkeet on ruuvattu vapari kakskymppiseen josta on sitten saatu sopiva dynolappu..
Lähetetty: 28 Kesä 2011, 20:45
Kirjoittaja Mikey
En tiedä olisko siitä apuu että jos tosa X tekniikassa on välijäähdytin ja jättää sen vaikka pois silloinhan se "periaatteessa" ei ole enää alkuperäinen tekniikka ?