:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Onkos jossain kuvaa mikä nasta on mikäkin? Kannessa 3 napainen liitin...
Uudet johdot pitäisi tehdä, pian tanelin sähköt valmiit mutta tuo on yksi arvoitus.

ylä: ruskea/valkoinen
vasen:ruskea
oikea:musta/lila
ja tuolta kytkykuvat

taunus 78 kirjoitti:ylä: ruskea/valkoinen
vasen:ruskea
oikea:musta/lila
ja tuolta kytkykuvat

Kiitos, yriän tuolla kuvalla selvitä, väreistä ei ole apua kun orginaali johtosarjaa ei ole =)

niceman kirjoitti:

taunus 78 kirjoitti:ylä: ruskea/valkoinen
vasen:ruskea
oikea:musta/lila
ja tuolta kytkykuvat

Kiitos, yriän tuolla kuvalla selvitä, väreistä ei ole apua kun orginaali johtosarjaa ei ole =)

Laitoin värit koska lähtöjä ei ole numeroitu noissa kaavioissa niin tietää mitä johtoja tarvii seurata

taunus 78 kirjoitti:

niceman kirjoitti:

taunus 78 kirjoitti:ylä: ruskea/valkoinen
vasen:ruskea
oikea:musta/lila
ja tuolta kytkykuvat

Kiitos, yriän tuolla kuvalla selvitä, väreistä ei ole apua kun orginaali johtosarjaa ei ole =)

Laitoin värit koska lähtöjä ei ole numeroitu noissa kaavioissa niin tietää mitä johtoja tarvii seurata

Kerron jos savu nousee =) Lähes kaikki muut jo tehty, töötti,pissapoika ja pyyhkimet vielä kytkemättä.

Tuota noin... siinä kannen päällä on 3 napainen liitin, no 2 liittyy siihen palautukseen mutta mikä merkitys sillä yhdellä on joka maadoittaa? Tai pitäisi mutta omassa on se maadoitus liuska poistettu.
Muuten toimii nyt mutta palautus ei... pitää vielä tutkia.

niceman kirjoitti:Tuota noin... siinä kannen päällä on 3 napainen liitin, no 2 liittyy siihen palautukseen mutta mikä merkitys sillä yhdellä on joka maadoittaa? Tai pitäisi mutta omassa on se maadoitus liuska poistettu.
Muuten toimii nyt mutta palautus ei... pitää vielä tutkia.

Ostat "rengasliittimen" siihen, kuorit piuhan ja puristat liittimen paikalleen. Ja runkoon kiinni ruuvilla. Jos olet varma että se on maadoitusta varten.

Näitä siis tarkoitan:

http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=48-7105

Paussi kirjoitti:

niceman kirjoitti:Tuota noin... siinä kannen päällä on 3 napainen liitin, no 2 liittyy siihen palautukseen mutta mikä merkitys sillä yhdellä on joka maadoittaa? Tai pitäisi mutta omassa on se maadoitus liuska poistettu.
Muuten toimii nyt mutta palautus ei... pitää vielä tutkia.

Ostat "rengasliittimen" siihen, kuorit piuhan ja puristat liittimen paikalleen. Ja runkoon kiinni ruuvilla. Jos olet varma että se on maadoitusta varten.

Näitä siis tarkoitan:

http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=48-7105

"mikä merkitys sillä yhdellä on joka maadoittaa?"

En osta rengas liitintä kun niitä on jo varastossa mutta edelleen mikä merkitys sillä 3 nastalla on joka maadoittaa "0" kohdassa...
Maadoituksen tietenkin teen runkoon mutta tuo 3 nasta mietityttää mikä logiikka sillä on...

Oisko se maadotus "0" kohdassa just se et se pysähtyy ja/tai palautuu? Oon noita aikanaan rassannu, mut ei oo enää mitään muistikuvaa.

Mois kirjoitti:Oisko se maadotus "0" kohdassa just se et se pysähtyy ja/tai palautuu? Oon noita aikanaan rassannu, mut ei oo enää mitään muistikuvaa.

Eli vetää oikkariin eli pysähtyy kun sulake palaa =)
No hyvin tuo pysähtyy ilmankin =)

niceman kirjoitti:

Mois kirjoitti:Oisko se maadotus "0" kohdassa just se et se pysähtyy ja/tai palautuu? Oon noita aikanaan rassannu, mut ei oo enää mitään muistikuvaa.

Eli vetää oikkariin eli pysähtyy kun sulake palaa =)
No hyvin tuo pysähtyy ilmankin =)

Tutkin just kytkentäkaaviota ja ei siinä mitään oikaria tule Siinä moottorissa on ns. vaihtokytkin jonka "P-navasta" menee johto lasinpyyhkijän kytkimen kautta pyyhkijän moottorille. Yhdestä "navasta" menee maihin ja viimosesta menee sulakkeelle numero 6.

Elikkä ylimmäisestä navasta (nastasta) vedetään johto maahan.
Vasemmasta navasta (nastasta) lasinpyyhkijän kytkimelle napaan 31b.
Oikeasta navasta (nastasta) sulakkeelle numero 6.
Ja sitte pitää olla viel se yhdistysliuska maahan minkä sanoit puuttuvan.

No tässä jo mietin niin teen sen vaihtoreleellä palautuksen niin saan tuon "mondeon" ominaisuuden tuohon että palaa aina "0" asentoon vaikka virrat ottaa pois vaikka pyyhkijät matkalla pitkin lasia =)
En ole itse poistanut sitä liuskaa, joku edellinen omistaja, pari ihme kytkentää ollut autossa.

Tolla kytkennällä se kyl palautuu 0-asentoon, mut siitä saattaa tulla "ikiliikkuja" kun puuttuu se maadoitusliuska

En enää muista miten mä ite kytkin sen vuosi sitten mutta sen muistan että johonki väliin jouduin laittaan diodin kun muuten lähti 0-asennossa sulake kun se kytkin siellä sisällä käänty maihin 0:ssa. voi olla että kytkin sen eri tavalla kun se kuuluu, mutta se kuitenkin toimii niinkun kuuluu kun se diodi on siellä (jossain kohtaa) välissä.

Luhtis kirjoitti:En enää muista miten mä ite kytkin sen vuosi sitten mutta sen muistan että johonki väliin jouduin laittaan diodin kun muuten lähti 0-asennossa sulake kun se kytkin siellä sisällä käänty maihin 0:ssa. voi olla että kytkin sen eri tavalla kun se kuuluu, mutta se kuitenkin toimii niinkun kuuluu kun se diodi on siellä (jossain kohtaa) välissä.

Väärin kyl kytkit, jos oikein kytketty, niin oikarii ei pääs syntymään Mut pääasia et pelaa Velivainaa aina sano et pääasia et pää on lasia... Kyl se toiminta noist kytkentäkaavioist selviää, esim. tosta kaaviosta.
Nro 15 on lasinpyyhkijänmoottori ja nro 24 sen kytkin.