Käy kolomella
Lähetetty: 12 Helmi 2011, 16:16
Nyt on taunuksesa niin ihime vika että piti oikeen tehä käyttäjä tänne jos joku osais auttaa.
Elikkäs auto on 2.0ohc taunus. Vika tuli yhtenä aamuna ku töihin oli huristellu lumista mehtäauto tietä joku 7 kilsaa, sitte rupes laturin valo palaan ja ajattelin että nyt se hajos, sitte rupes auto köhiin ja sammu (konehuone ääriään myöten täynnä lunta), n.15minuutin oottelun ja sahailun jäläkeen käyntiin kolomella ja sain ajettua sen työmaalle.
Vein siihen uuet tulupat mutta ei auttanu joten hinasin sen kotia, nyt on virranjakaja otettu irti ja laitettu varmuueks uuestaan kohalle, uuet tulupanjohot, uuet tulupat eikä vieläkään käy ku kolomella, vaikuttais että 2 pytty on pimiänä ku se käy tyhjäkäyntiä niin käynti huononee jos 1 3 4 pytyistä ottaa johon irti mutta ku 2 pytystä ottaa johon pois niin ei sano mitään.
Niimpä kokeilin vaihtaa siihenki uuen tulupan ja toisen johon mutta ei auta (tällit sain johosta 2 kertaa että virtaa tulee kyllä!
).
Ajettelin että jos ois saanu moottori vesihöyryä ja polttanu imuventtiilin? koska räki kaasuttimesta vastaan, mutta 2 pytyn puristuspaineet oli 10.5kilua, ja muisaki pytyisä oli kohillaan.
Joten nyt kyllä menee itellä yli ymmärryksen ku bensaa tulee, kipinä tulee, jako on kohalla, sytkä on kohalla, ja puristuspaineet on normaalit niin mikä piru sitä voi vaivata?
Elikkäs auto on 2.0ohc taunus. Vika tuli yhtenä aamuna ku töihin oli huristellu lumista mehtäauto tietä joku 7 kilsaa, sitte rupes laturin valo palaan ja ajattelin että nyt se hajos, sitte rupes auto köhiin ja sammu (konehuone ääriään myöten täynnä lunta), n.15minuutin oottelun ja sahailun jäläkeen käyntiin kolomella ja sain ajettua sen työmaalle.
Vein siihen uuet tulupat mutta ei auttanu joten hinasin sen kotia, nyt on virranjakaja otettu irti ja laitettu varmuueks uuestaan kohalle, uuet tulupanjohot, uuet tulupat eikä vieläkään käy ku kolomella, vaikuttais että 2 pytty on pimiänä ku se käy tyhjäkäyntiä niin käynti huononee jos 1 3 4 pytyistä ottaa johon irti mutta ku 2 pytystä ottaa johon pois niin ei sano mitään.
Niimpä kokeilin vaihtaa siihenki uuen tulupan ja toisen johon mutta ei auta (tällit sain johosta 2 kertaa että virtaa tulee kyllä!
). Ajettelin että jos ois saanu moottori vesihöyryä ja polttanu imuventtiilin? koska räki kaasuttimesta vastaan, mutta 2 pytyn puristuspaineet oli 10.5kilua, ja muisaki pytyisä oli kohillaan.
Joten nyt kyllä menee itellä yli ymmärryksen ku bensaa tulee, kipinä tulee, jako on kohalla, sytkä on kohalla, ja puristuspaineet on normaalit niin mikä piru sitä voi vaivata?
