Sivu 1/1

Hevosvoimat.

Lähetetty: 09 Helmi 2011, 16:38
Kirjoittaja Cortina
Tämmönen vähän hölmö kysymys, mut tässä se tulee:

Ostin hetki aika sitten 2 litrasen ohc koneen.
kone on vanha rally sprintissä käytetty peli, joten varmaankin viritetty.

mitä nyt päältäpäin voin sanoa, niin on peltisatsi, 2 kurkkkunen kaasari, nokka vaihdettu, ehkä männät?

Mitäs tämmösessä laitteessa mahtaa olla hevosvoimia, kellään kokemusta?

Kiitos etukäteen! (ei tahdo maksaa dynottamista ;)

Lähetetty: 09 Helmi 2011, 16:42
Kirjoittaja Janzamar
Ei voi tietää, alunperin joku 100 heppaa ja noilla mitälie tullu lisää tehoa,ehkä 130-140 jos on hyvin tehty.
Jos huonosti niin vähemmän kuin alunperin,tuskin nyt kumminkaan olis sprinttiä ajeltu jos olis pahasti pieleen menny :)

Lähetetty: 09 Helmi 2011, 17:27
Kirjoittaja Karjala

Lähetetty: 09 Helmi 2011, 17:37
Kirjoittaja henu
Jos ei tahdo maksaa rullilla vetoo ni suosittelen kysymään essonbaarista, ne tietää.

Lähetetty: 09 Helmi 2011, 17:56
Kirjoittaja Cortina
Kiitän vastauksista.

Lähetetty: 09 Helmi 2011, 18:59
Kirjoittaja ylimark
Eikös viritys oo onnistunu, jos 80% tehoista on tallella, eli veikkaisin noin 78,3hv..

Lähetetty: 09 Helmi 2011, 20:01
Kirjoittaja Jari H
Max. 130 jos on oikein hyvin onnistunut, tod.näk. 110, se minkä tommosella peltisarja/nokka remontilla saa.
Eihän se, että sillä on kilpaa ajettu tarkoita sitä että se olisi eritysen tehokas...

Lähetetty: 09 Helmi 2011, 22:41
Kirjoittaja JeeSe
Niin jotaan vikaahan siinä täytyy olla, jos on kerta ehjänä otettu pois ralliautosta.. :lol:

Mut varmaan vakiot ±50% haarukkaan mahtuu tehot kuitenkin.

Lähetetty: 09 Helmi 2011, 22:54
Kirjoittaja duster73
henu kirjoitti:Jos ei tahdo maksaa rullilla vetoo ni suosittelen kysymään essonbaarista, ne tietää.
ei onnistu,kun esson baareja ei enään ole :)

Lähetetty: 09 Helmi 2011, 23:23
Kirjoittaja samiharju
tää nyt ei saa teholukemia nykyään sanoa jos ei ole absoluuttisesti penkkilappuja esittää 8) , mutta mun ex-sierrasta seuraava omistaja mittautti 205 vakio koneesta jossa on burton blf134 nokka, martelius xl peltisarja ja -putkisto, säädettävä nokkapyörä, 40mm dellortot, 130hp moottoritehoa.

Lähetetty: 10 Helmi 2011, 19:03
Kirjoittaja REPA
JeeSe kirjoitti:Niin jotaan vikaahan siinä täytyy olla, jos on kerta ehjänä otettu pois ralliautosta.. :lol:

Mut varmaan vakiot ±50% haarukkaan mahtuu tehot kuitenkin.


Ovat ruvenneet laittamaan välikoppa eskohinkin volvonkoneita. Itsellä eskossa laitettukansi,isommatvenat,nokka,tuplat,peltisatsi kärjetönjakaja.Mitattu takapyöristä 152hp ja vääntö 209.

Lähetetty: 12 Helmi 2011, 03:04
Kirjoittaja kana12
tähä topikkiin kuokkiakseni!sanokaapas viisaista viisaimmat että paljonkohan mu koneesta vois irrota heppoja kun joskus taas saan tuon kyhäelmäni liikenteeseen!alakerta tietääkseni kertaallen porattu ja 50-60 tuhatta ajettu rempan jälkeen,yläkertana 2,0 is ohc kent cams "fast road" nokka,itte avarretut kanavat osapuileen "britti" ohjeiden mukaan,ns kisa rosteri venttiilit,säädettävä nokkapyörä ja martelliuksen peltisarja ja jatkeena noin 2,1/4" putki 2xvapari ja 1xparemmin vaimentava raptor vaimennin!kone on siis peri aatteessa is ohc sierrasta!