:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Moro. Onko jollain tietoa mistä päin SUOMEA voisi vielä saada tuohon 2.3:seen V6:een nokkaan uudet laakerit. Ja mistäs männänrenkaat.
Hitto kun pitäisi rempata kone mutta ei löydy osia. Kyselin työn hintaa autohiomolta, ja sieläkin sanottiin että ne ei saa hommattua nokkaan laakereita.

Mitä jos tuolta saksasta tilaisi motomobililta ( = www.oldcars.de). Paljonko tuleepi rahtikuluja?? Niillähän on kaksi hintaa sielä katalookissa, halvempi hinta ja sitten "V.A.T included" - hinta. Kuuluuko tuohon jälkimmäiseen rahti mukaan?

Kertokaa viisaammat!!!

- Jani -

RUNKOLAAKERISARJA/VÄLILEVYT FORD TAUNUS
Välilevyt rajoittavat kampiakselin päittäisliikettä. Eivät aina sisälly runkolaakerisarjaan
1,3-2,0 (4-syl OHC). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25-1461 20.86 ???
1,3-2,0 (4-syl OHC) VÄLILEVY. . . . . . . . . . . . . . . . 25-1480 7.90 ???
2,0/2,3 (V-6) 71--2.74. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25-3464 46.08 ???
2,0/2,3 (V-6) 3.74--75. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25-3465 34.30 ???
2,0/2,3 (V-6) 3.74--75 VÄLILEVY. . . . . . . . . . . . . . 25-3466 9.75 ???


motonet?näistäkös oli kyse?

Niin joo, kyseessä on siis se uudemman mallinen kone, eli vuodelta 82. Onko nokan laakereissa eroa vanhaan 2.3:een?

Ei kun nokan laakereista. Nuo rungot ja kangen laakerit oon kyllä motonetistä jo löytäny, mutta männänrenkaat ja nokan laakerit uupuu.

Tämä on muuten granadan moottori, eli uudempi kuin taunuksen V6:det. Täytyy tilata tuolta granadan puolelta motonetistä nuo laakerit..

eikös sitten sierran laakerit,kun nehän on kumminkin samat..?
jos eivät osaa hakea kun sanoo taunus?

janipuum kirjoitti:Moro. Onko jollain tietoa mistä päin SUOMEA voisi vielä saada tuohon 2.3:seen V6:een nokkaan uudet laakerit. Ja mistäs männänrenkaat.
Hitto kun pitäisi rempata kone mutta ei löydy osia. Kyselin työn hintaa autohiomolta, ja sieläkin sanottiin että ne ei saa hommattua nokkaan laakereita.

Mitä jos tuolta saksasta tilaisi motomobililta ( = www.oldcars.de). Paljonko tuleepi rahtikuluja?? Niillähän on kaksi hintaa sielä katalookissa, halvempi hinta ja sitten "V.A.T included" - hinta. Kuuluuko tuohon jälkimmäiseen rahti mukaan?

Kertokaa viisaammat!!!

- Jani -

Tuo VAT on vastaava kuin Suomessa arvonlisävero ja se pitää tottakai maksaa! Eli rahti ei sisälly tuohon VAT-hintaankaan... Eipä oo viel tullu sielt mitää tilattuu, joten rahdista en tiedä?

Katselin tuossa oldcarsin katalogia ja sileä näytti olevan että samat laakerit menee 2.0 - 2.8i, ja malli vaihtuu *&%kele justiin 82. Viivästyy tilaaminen, kun ei oo mulla moottoria justiin täälä käsillä, ja pitäisi käydä katsomassa lohkosta se kuukausi ja mittaamassa laakerit.

Mutta jos se on 114hp:n malli niin onko se sitten se uudempi malli, ja voinko tilata ne uudemman mallin laakerit siihen?

Postikulut näytti olevan jotain 15 euron luokkaa tänne suomeen noin kevyistä laatikoista. Ja itsekin mietin tuota äskettäin ja päädyin tulokseen että se V.A.T. olisi joku alv:n tyyppinen..

joo se 114 on uudempi

Jaa olihan ne männänrenkaatkin motonetissä... Enää nokan laakerit pitää jostain saada.. Sitten saksasta jos ei muualta..

No sviddu nääs.. se olikin 3-litrasen rengassarja.. Eli siis renkaat ja nokan laakerit vieläkin haussa..

onko mahdollista ottaa mitat vanhoista ja metsästää jostain
laakerifirmasta mittojen mukaan mainitsematta automerkkiä..jos
sattuis osumaan silleen?

MIVA CAR.Taisi olla joka myy FORDEIHIN varaosia

Joo, http://www.miva-car.com/
tilaa kai osat Saksasta tuolta Oldcarsilta???