Taunukseen vanteet!

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

topsa5
Viestit: 50
Liittynyt: 06 Syys 2010, 10:17
Paikkakunta: Kokkola

Taunukseen vanteet!

Viesti Kirjoittaja topsa5 »

käyvätkö taunukseen 4 x 108 7,5 x 16"

ja jos käy niin kumpi et, 25 vai 38?


KIITOS ! :)
Projekti Ford Taunus vm 77, 2.0 OHC, 187hp
Romu Lada nappisilmä vm 84, 1.2, 30hp
Jääratojen kingi Lada 1200s vm 86, 1.2, 50hp
Kaks lähtöä ja kotia Volkswagen Kupla x 2, 1750cc molemmat, 80hp
Käyttis Mercedes-Benz 190E, vm 90, 2.0, 120hp
Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

25 Parempi
Taunus Maximus =)
heka
Viestit: 312
Liittynyt: 16 Joulu 2004, 23:20
Paikkakunta: pohjanmaa

Viesti Kirjoittaja heka »

Toi et25 voi olla vähän niin ja näin jos meinaat yhtään reilummin madaltaa ja käyttää vieläpä kumia mikä olis sopiva tuolle vanteelle 215/225. Etupää varsinkin menee tiukemmalle taka päässä, ei todennäköisesti ongelmaa.
Suosittelisin noita et38 ja takapäähän shimmaat spacerilla vanteen sopivan ulos :wink:

Tai melkeimpä tohdin sanoa että toi et25 ei pyöri edessä reilulla madalluksella 225 kummin kanssa ilman kaarien mankelointia. En toki tällä et:llä ole kokeillut mutta 225/45/17 ei pyöri 8" leveellä et35 vanteella ilman väkivaltaa, mulla toki auto on todella matala..
taunus coupe datsun powered vaiheessa..
Ex, sierra cosworth 88
Bmw 328 -97 käyttö vessa
Polaris Fusion 600 Pommikone
Avatar
samiharju
Viestit: 1070
Liittynyt: 12 Syys 2004, 15:19
Paikkakunta: Mutterimäki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja samiharju »

35 et:llä tuon kokoinen vanne ottaa kii sisäreunasta tukivarteen kun kääntää.. ehdottomasti 25!
Luhtis
Viestit: 1054
Liittynyt: 06 Helmi 2010, 00:12

Viesti Kirjoittaja Luhtis »

Mulla on 17x7" et35.. otti reaktiotankoon aavistuksen kiinni kun käänsi linkkuun.. asensin 10mm pitkät holkit raidetankojen sisäpäiden taakse niin ettei käänny ihan niin linkkuun, ongelma ratkaistu :)
topsa5
Viestit: 50
Liittynyt: 06 Syys 2010, 10:17
Paikkakunta: Kokkola

Viesti Kirjoittaja topsa5 »

Kiitos vastauksista ! :) Taidan laittaa nuo 25 et:llä olevat vanteet sitten :)
Projekti Ford Taunus vm 77, 2.0 OHC, 187hp
Romu Lada nappisilmä vm 84, 1.2, 30hp
Jääratojen kingi Lada 1200s vm 86, 1.2, 50hp
Kaks lähtöä ja kotia Volkswagen Kupla x 2, 1750cc molemmat, 80hp
Käyttis Mercedes-Benz 190E, vm 90, 2.0, 120hp
heka
Viestit: 312
Liittynyt: 16 Joulu 2004, 23:20
Paikkakunta: pohjanmaa

Viesti Kirjoittaja heka »

samiharju kirjoitti:35 et:llä tuon kokoinen vanne ottaa kii sisäreunasta tukivarteen kun kääntää.. ehdottomasti 25!
Tämäkin muuttuu kun madalletaan kunnolla, vakio korkeudessa en ole kylläkään koittanut käännellä.
Kun keulan tiputtaa niin että tukivarret on suorassa tai jo vähän ylikin on pyörä huomattavasti ulompana kuin vakio korkeudella, tämä aiheuttaa hieman muutosta mitä et:tä pystyy käyttämään. Miksiköhän olen näitä mittonut :wink:

Joskus kokeilin niin 205/50/16 6,5"/et16 vanne ei mahtunut 81 tanariin ilman kaarien rullausta.
taunus coupe datsun powered vaiheessa..
Ex, sierra cosworth 88
Bmw 328 -97 käyttö vessa
Polaris Fusion 600 Pommikone
Luhtis
Viestit: 1054
Liittynyt: 06 Helmi 2010, 00:12

Viesti Kirjoittaja Luhtis »

Mä laitoin noi rajottimet kun noi samin kollegat tuppaa nostaan keulan ilmaan ja kääntelee renkaita linkusta linkkuun jostain kumman syystä ( :P ) niin ei tullu sit ylimäärästä porinaa siitä että se ottaa jousitus yläasennossa kiinni sinne :)
tanari
Viestit: 937
Liittynyt: 22 Elo 2004, 11:18
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja tanari »

mulla oli 16x9 vanteet taunuksessa ET25 ja joutu ottaa pohjaanlyöntikumit pois että sai joustovaraa. hyvin mahtuu kun hiukan mankeloi, vanteilla oli 225/40 -16 renkaat.
matalan pudjetin kulkineet...
Vastaa Viestiin