Sivu 1/2

kytkimen automaattisäätö

Lähetetty: 14 Marras 2010, 17:54
Kirjoittaja tauno82
kuis tuo automaattisäätö kuuluis pelata?otin tuon koko polkimen irti niin kun käännetään tuo valkonen kiekko jossa tuo hammastus "nolla"asentoon,eli vaijeri olisi kaikkein löysimmillään,kuuluuko sen lukituskiilan pitää se kiekko lukituksellaan käännetäänpä siitä keikosta se säätö mille kohin tahansa,vai pitääkö se kytkin vaijeri säädön kohillaan sen lukituskappaleen kanssa?saikohan tuosta selkoo?vaihoin uuden kytkinlevyn ja tuntuu että se aina raksahtaa tuo säätö ihan loppuun,että leikö nuo hampaat niin kuluneet vai enkö mie vaan osaa :?

Lähetetty: 14 Marras 2010, 18:16
Kirjoittaja iji-69
Ohjekirja neuvoo että se kynsi käännetään siihen sileälle osuudelle. Lisäksi neuvotaan tarkastamaan kynnen hampaat, jousi ja poljinakselin holkit.

Lähetetty: 14 Marras 2010, 19:09
Kirjoittaja Janzamar
Poljet muutaman kerran pohjaan niin pitäs ottaa jos ei oo mitään jääny irti tai rikki.

Lähetetty: 17 Marras 2010, 15:46
Kirjoittaja tauno82
löytyykö tuosta polkimesta räjäytyskuvaa?laittelin polkimen ja kytkimen pakettiin,mutta ensimmäiset puolet liikeradasta tyhjää ja lähempänä pohjaa alkaa vasta ottamaan.onkos 1,6 tai 2l vaijereissa pituuseroa?kun tuo alunpitäen 1,6 ja nyt siinä on riesan 205 pata ja 4v iso aski

Lähetetty: 17 Marras 2010, 17:54
Kirjoittaja halko
Mikäli olet laatikon vaihtanut, niin onko "paininhaarukoita" erillaisia noissa askeissa.
5v oli paria vaihtoehtoa ja oireili juurikin noin.

Lähetetty: 17 Marras 2010, 18:40
Kirjoittaja tauno82
pittääpä käydä ihan tarkistaa tuokin asia,tuossa on itelläni vielä tuo orkkis aski ja yks 5v askikin,että onko nuis eroja

Lähetetty: 17 Marras 2010, 19:07
Kirjoittaja tauno82
kyllä tuo pikkulaatikon ja 5 lovisen käpälä näytti hyvin samanlaiselta,molemmat taipuvat moottori kohti,ettei ainakaan sitä ollu että toinen ois suora ja toinen taivutettu..eiköhän tuossa isossa 4 lovisessa ole myös samantapainen.onkohan nuo vaijerit miten herkkiä virumaan?

Lähetetty: 17 Marras 2010, 20:50
Kirjoittaja iji-69
Ei ne vaijerit ainakaan tuollaista matkaa viru; tarvitset eri mittaisen vaijerin, jos polkimesi on ehjä ja oikein koottu.

Lähetetty: 17 Marras 2010, 21:06
Kirjoittaja tauno82
pitäs nuo olla oikein kasattu,etsiskeltävä vain lyhkäsempi vaijeri jostain.

Lähetetty: 17 Marras 2010, 21:22
Kirjoittaja iji-69
Tässä on jonkinnäköinen kuva, ei varsinainen kokoonpano.

Kuva

Lähetetty: 17 Marras 2010, 21:44
Kirjoittaja tauno82
äkkiseltään katottuna tuo säätökela just nurinperin tuossa mulla,eli tuo hammastusosa on polkimen etupuolen ja siliäpuoli rintapellin puolella.kasasin sillein kuin se olikin,mutta kaitpa joku sen rassannut joskus väärin..onkos tuo samanlainen kuin sierrassakin?

Lähetetty: 17 Marras 2010, 21:50
Kirjoittaja iji-69
Taunuksen omassa kirjassa näyttää olevan kahella tapaa tuo kynsiosa...? :(

Lähetetty: 17 Marras 2010, 22:02
Kirjoittaja iji-69
...vaan kävin katsomassa irrallisesta poljinasetelmasta (sierran) ja se on kuten tuossa kuvassa.
Kynsi "vapautuu" kaaren kiertämistä varten kun polkimen nostaa aivan ylös.

Lähetetty: 03 Huhti 2011, 18:54
Kirjoittaja tauno82
vieläkin vittuilee tuo kytkin,vaikka polkee miten poljinta lattiaan niin ei ota.. :evil:

Lähetetty: 03 Huhti 2011, 18:58
Kirjoittaja tauno82
mikähän tuo vaijerin pituus pitäisi olla?eikait oikein muuta vaihtoehtoa kuin liikapitkä vaijeri