Alipainesäätimistä

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Avatar
jryti
Viestit: 855
Liittynyt: 18 Tammi 2006, 09:57
Paikkakunta: Kajaani

Alipainesäätimistä

Viesti Kirjoittaja jryti »

Mulla on pöydällä hirveä kasa erilaisia virranjakajia joista pitäisi saada toimiva kasattua.

Sopivin tietysti olisi kuutosen pikkujakaja (70 varaosanumerolla) mutta siinä on vallan eriskummallinen alipainesääädin. Säätimessä tuntuisi olevan metallikalvo ja on ihan pirun jäykkä.

Muissa jakajissa pumppu on huomattavasti kevyt käyttöisempi ja kuulostaa että kalvot on "rapisevaa" materiaalia eli kumia tai muuta joustavaa.

Korjaamokäsikirja tarjottelee tuohon koneeseen boschin kaksoiskalvosäätimellä olevaa jakajaa, eli olisiko tuo sellainen? Ainakaan sitä ei suulla imemällä saa liikkumaan mutta käsin toimii ja tuntuu pukkaavan painettakin, eli kalvo kyllä pelaa.

Mimmoisia kokemuksia teillä on nuista säätimistä? Voiko nuin jäykkä toimia?

PS. Kasaan toiseksi jakajaksi 76 varaosanumerolla olevan ison jakajan, mutta tuo pikku jakaja olisi parempi kuntoinen ja muutenkin ehjä. Isoista jakajista tuntuu kaikista olevan keskipakojousien kiinnikkeet p*skana.
Homma hanskassa, mutta hanskat...No ne nyt oli jossain!

Museoleimassa -72 Coupe GT 2000
2x 12m -65
Avatar
20m
Viestit: 249
Liittynyt: 24 Huhti 2005, 15:13
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja 20m »

Onko sen jäykän säätimen kalvorasia isompi, kuin muiden? Jos kalvossa on enemmän pinta-alaa alipainetta kohden, niin se jaksaa vetää jäykempääkin jousta.

Niissä säätimissä voi olla myös eroa liikematkassa.
Taunus 1965

Ford Taunus - The car you always promised to fix yourself.
Avatar
jryti
Viestit: 855
Liittynyt: 18 Tammi 2006, 09:57
Paikkakunta: Kajaani

Viesti Kirjoittaja jryti »

Kalvorasia on kutakuinkin samankokoinen kaikissa. Kokeilin imemällä tuota säädintä; jäykkä on alipaineta käytettäessäkin. Tuo liikerata on varmaan pienenmpi kuin muissa, kun on jakajan halkaisijakin pienempi.

Oikeastaan ainoa askarruttava kysymys on että voiko tuollainen säädin jäykistyä iän myötä? Toimintaperiaatetta kun mietiskelee niin ei taida pystyä jäykistymään...

Eli taitaa olla tuo pikkujakaja suunniteltu toimimaan siten että vasta pirun kova alipaine säätää ennakkoa. Jos nuin kovaa alipainetta koneessa edes koskaan tulee :)
Homma hanskassa, mutta hanskat...No ne nyt oli jossain!

Museoleimassa -72 Coupe GT 2000
2x 12m -65
Vastaa Viestiin