Sivu 1/2
1.6l kansi--->2.0l
Lähetetty: 25 Loka 2010, 20:05
Kirjoittaja musche
nyt tuli semmone homma että ku löyty 1.6l kansi tuolta nurkista nii ihmettelin sitä virittää kokeiluks..ja jos sen voi laittaa 2.0l lohkoon?.. kiinni sehän käy mutta miten sit puristukset ja miten ventiilit mahtuu?
Lähetetty: 25 Loka 2010, 20:09
Kirjoittaja JeeSe
Juttua tästä löytyy varmasti topicista X.
Jotain OHC:n viritykseen liittyvää varmaankin..
Lähetetty: 25 Loka 2010, 20:58
Kirjoittaja musche
joo yritin kyllä etsiä mutta varmaa niin vahna topicci jo että saa selailla noita sivuja vähän enemmän
Lähetetty: 25 Loka 2010, 21:00
Kirjoittaja vtormane
Ei kait siinä, mittailet palotilat niin pystyy laskemaan rutut. Kyllä kai se kansi muuten käy, kunhan ei tuu liikaa puristuksia.
Lähetetty: 26 Loka 2010, 08:53
Kirjoittaja Janzamar
Se on ihan ok sellasenaankin, isommat venttiilit voi auttaa jotain pientä
ja jos on joskus koneistettu siivua pois niin venttiilien osuminen kanteen
jakohihnan katketessa kai mahdollista mutta ei kai ihmeitä muuten.
Mulla on ollu pari tuommosta konetta ja ihan ok ajella.
Se 2-litrasen nokkahan tietysti kannattaa laittaa jos ei sen kummempia aio tehdä
ja ajotus saattaa heittää puolisen astetta tuolla kannella.
Tai jotain sinnepäin, ei siinäkään mitään ongelmaa kun hakee vaikka korvakuulolla ja persdynolla kohdalleen.
Kannattaa se laittaa.
e-max
Lähetetty: 26 Loka 2010, 10:10
Kirjoittaja Stukaz
Itte teetätin e-maxin kannesta isovenakannen. Kanavat ei kuulemma oo kaikkein parhaimmat mut pitäis ainakin puristukset olla kohallaan.
Lähetetty: 26 Loka 2010, 17:27
Kirjoittaja musche
ookke.. alottelin tossa eilen putsaamalla.. tarkotuksena on virittää tota 1.6l kantta (isommat venat 38mm,44mm, jyrkkä nokka 2500-7000rpm, jäykemmät jouset, kanavat avartaa ja sen semmost
eka tämmönen projekti mulla.
Lähetetty: 26 Loka 2010, 18:06
Kirjoittaja Janzamar
No siitä pitäs tulla ihan mukavan pirteä ajella.
Ei mikään raketti mutta helppo liikutella kaasulla kumminkin
Lähetetty: 26 Loka 2010, 20:33
Kirjoittaja musche
sitä vähän minäkin:D
Lähetetty: 31 Loka 2010, 19:11
Kirjoittaja Mois
Mul on vakio 1.6 kansi 2 litrasen päällä, vähä huonost kyl startti pyörittää ja "pientä" jälkikäyntiä tuppaa olemaan, mut muuten toimii ihan hyvin...
kansi
Lähetetty: 13 Marras 2010, 13:44
Kirjoittaja tomduck
98:a pitää käyttää, voi tula aika pahat jälkkärit muuten. Velloksen Sierras levis kyseinen laitos..
Lähetetty: 13 Marras 2010, 15:13
Kirjoittaja Tehro
mä luulen et pitäis olla satakaks oktaanista että pääsis jälkkäristä eroon
Lähetetty: 13 Marras 2010, 21:29
Kirjoittaja Luhtis
Asioista ymmärtävien puheiden mukaan tiukempi nenukeppi auttaa ton hyrskyttelyn kanssa.
Lähetetty: 13 Marras 2010, 21:46
Kirjoittaja iji-69
^Kyllä, dynaaminen puristussuhde laskee.
Lähetetty: 13 Marras 2010, 23:17
Kirjoittaja Tehro
aika loogista mutta sithän pitäis oikein säätää se kone