2.6 v6 Remppaus ja viritys

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Avatar
vtormane
Viestit: 657
Liittynyt: 23 Helmi 2008, 01:22
Paikkakunta: Kuusamo

Viesti Kirjoittaja vtormane »

FoorttiFani kirjoitti:nii no toi on totta, täytyy varmaan sovitella pari flektiä siihen eteen. Jos mahtuu vaan.
Mulla ei mahtunu..
Capri -77 2.0
Firebird -69
Avatar
FoorttiFani
Viestit: 976
Liittynyt: 23 Loka 2007, 21:10

Viesti Kirjoittaja FoorttiFani »

onko sulla se pidemmän mallinen vesipumppu? Eli onko sulla termostaattikotelossa letkutlähtö lämppärin letkulle? :)
Avatar
vtormane
Viestit: 657
Liittynyt: 23 Helmi 2008, 01:22
Paikkakunta: Kuusamo

Viesti Kirjoittaja vtormane »

FoorttiFani kirjoitti:onko sulla se pidemmän mallinen vesipumppu? Eli onko sulla termostaattikotelossa letkutlähtö lämppärin letkulle? :)
Taitaa se olla niin.. :)
Capri -77 2.0
Firebird -69
Avatar
FoorttiFani
Viestit: 976
Liittynyt: 23 Loka 2007, 21:10

Viesti Kirjoittaja FoorttiFani »

eiku sitte jos lehtkulähtö on termarikopassa niin pumppu on lyhyempää mallia :) Eli sittenkin siellä on ahdasta siis. Täytyy suunnitella. Mut mites toi paisuntasäiliö? Onko kannattava asentaa? kolmoskoppasessahan on jo tuo käytössä.
Avatar
FoorttiFani
Viestit: 976
Liittynyt: 23 Loka 2007, 21:10

Viesti Kirjoittaja FoorttiFani »

Ja vielä tuli mieleen että onko väliä kumminpäin kannet on? :lol: Ite en huomannu niissä ainakaan mitään eroa, että en tiedä miten päin ne kuuluu.
Taunus-Sälli
Viestit: 1379
Liittynyt: 22 Kesä 2007, 00:56
Paikkakunta: viiala

Viesti Kirjoittaja Taunus-Sälli »

FoorttiFani kirjoitti:Ja vielä tuli mieleen että onko väliä kumminpäin kannet on? :lol: Ite en huomannu niissä ainakaan mitään eroa, että en tiedä miten päin ne kuuluu.
ei oo väliä,identtiset on :)
Taunus 2.0 GX 82
Taunus 1.6 L 73 stw
Taunus-Sälli
Viestit: 1379
Liittynyt: 22 Kesä 2007, 00:56
Paikkakunta: viiala

Viesti Kirjoittaja Taunus-Sälli »

FoorttiFani kirjoitti:eiku sitte jos lehtkulähtö on termarikopassa niin pumppu on lyhyempää mallia :) Eli sittenkin siellä on ahdasta siis. Täytyy suunnitella. Mut mites toi paisuntasäiliö? Onko kannattava asentaa? kolmoskoppasessahan on jo tuo käytössä.
mulla ei ainakaan mahu ees lähellekkää koneen ja syylärin väliin flekti,etupuolelle siis...

kyl mää laitan itelle sen pöntön siihe syylärin hukkaputken päähän,eipähän sotke eikä muutenkaan merkkaile allensa jos sattuu joskus korkki päästään paineita ulos.. eikä tarvii lisäillä nestettä sit...

ja jos vaikka satut innostuun meneen kokeileen esim. varttimailia johki gti tms. päiville niin semmonen pitää olla :wink:
Taunus 2.0 GX 82
Taunus 1.6 L 73 stw
Avatar
FoorttiFani
Viestit: 976
Liittynyt: 23 Loka 2007, 21:10

Viesti Kirjoittaja FoorttiFani »

Joo kai sen sitten vois laitella. Nii sullakin on simmonen että vaan se ylivuotoletku menee johonkin säiliöön?
Taunus-Sälli
Viestit: 1379
Liittynyt: 22 Kesä 2007, 00:56
Paikkakunta: viiala

Viesti Kirjoittaja Taunus-Sälli »

joo just semmonen... se tuppas aina siitä ylivuotoletkusta lorotteleen,en tiä oliko vika korkissa vai mistä johtu mut siihe loppu sit ku sen purkin laitoin...
Taunus 2.0 GX 82
Taunus 1.6 L 73 stw
Avatar
FoorttiFani
Viestit: 976
Liittynyt: 23 Loka 2007, 21:10

Viesti Kirjoittaja FoorttiFani »

oolrait, pitää simmonen kehitellä.
Taunusmies Jussi
Viestit: 1273
Liittynyt: 10 Elo 2004, 19:59
Paikkakunta: Huittinen

Viesti Kirjoittaja Taunusmies Jussi »

Taunus-Sälli kirjoitti:
FoorttiFani kirjoitti:Ja vielä tuli mieleen että onko väliä kumminpäin kannet on? :lol: Ite en huomannu niissä ainakaan mitään eroa, että en tiedä miten päin ne kuuluu.
ei oo väliä,identtiset on :)
Hmm, mulla olis muistikuva, et sierran korjaamo oppaassa olisi ollut, et toinen kansi on a ja toinen b.. Piru kun sekin opus on 100km päässä eikä pääse katsomaan. :lol:
Jos pytty ei ole Vee-asennossa niin se on vessanpytty!
-75 coupe
Avatar
henu
Viestit: 1352
Liittynyt: 02 Helmi 2005, 17:25
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja henu »

Taunusmies Jussi kirjoitti:
Taunus-Sälli kirjoitti:
FoorttiFani kirjoitti:Ja vielä tuli mieleen että onko väliä kumminpäin kannet on? :lol: Ite en huomannu niissä ainakaan mitään eroa, että en tiedä miten päin ne kuuluu.
ei oo väliä,identtiset on :)
Hmm, mulla olis muistikuva, et sierran korjaamo oppaassa olisi ollut, et toinen kansi on a ja toinen b.. Piru kun sekin opus on 100km päässä eikä pääse katsomaan. :lol:
Kyllä niissä jotkut merkinnät muistaakseni oli et kumpi on kumpi, mut merkitystä sillä ei tainu olla et miten niitä sotkee kuhan on saman paksusia tai koneistettu ylipäätään silleen et imusarja istuu.
Taunusmies Jussi
Viestit: 1273
Liittynyt: 10 Elo 2004, 19:59
Paikkakunta: Huittinen

Viesti Kirjoittaja Taunusmies Jussi »

henu kirjoitti:
Taunusmies Jussi kirjoitti:
Taunus-Sälli kirjoitti: ei oo väliä,identtiset on :)
Hmm, mulla olis muistikuva, et sierran korjaamo oppaassa olisi ollut, et toinen kansi on a ja toinen b.. Piru kun sekin opus on 100km päässä eikä pääse katsomaan. :lol:
Kyllä niissä jotkut merkinnät muistaakseni oli et kumpi on kumpi, mut merkitystä sillä ei tainu olla et miten niitä sotkee kuhan on saman paksusia tai koneistettu ylipäätään silleen et imusarja istuu.
Ei varmaan olekkaan merkitystä, sillä niin kuin sälli sanoi, identtisethän ne on.
Jos pytty ei ole Vee-asennossa niin se on vessanpytty!
-75 coupe
Avatar
FoorttiFani
Viestit: 976
Liittynyt: 23 Loka 2007, 21:10

Viesti Kirjoittaja FoorttiFani »

Hei onkos tietoa että mitenkä päin mahlen männät kuuluis asentaa? Nuoli vauhtipyörään päin vai toiseen suuntaan?
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

Normaalist ainakin nuoli tulee keulaan päin, Mahleista en tiedä :D
silläkin on sit väliä miten päin kiertokanget tulee... Tai ainakin mun kankien mukana oli joku lappu et reiät kaikki oliko se nyt vasemmalle :D
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Vastaa Viestiin