Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.
Sultzi kirjoitti:Sitähän on 4.0l myös, rangereissa? En muista kumpaa sarjaa se oli ulkonäöltään, 2.4/2.9 vai nää muut.
Ja onhan se 2.8l v6 työntötankokone ja vaan 12v Itse sitä ainakin lähden kutittelemaan, kukaan ole ottanut 12v tehoja kun on niin "paska" kun on olemassa se mainio 2.9l ja varsinkin vielä se monivenanen 2.9l. Heh, vai mitä pojat
Welcome to the jungle.
Limits are only set by lack of knowledge.
Sierra STW 5.0
We don't do this because it's easy, we do this because it's hard..
Liekö tässä hullu vai ylimääräistä rahaa? Varmaan se eka kun haluaa tuota virittää ehdoin tahdoin, mutta ehkä lopputuloksena jotain erilaista ja toivottavasti toimivaa? Will see
jaaha, kai se pitää pitäytyä haaveissa ja alkaa suunnitteleen sitä 2,9l cosworth vee kutvosta sinne pellin alle kunhan saa auton muuten kasaan. Se vaan taitaa olla aika vittumainen saaha katsastettua sille. Noh, katsoo nyt mitä keksii, kun saa korihommat loppuun ja käy muutaman lenkin ajeleen kenttiläisellä.
Kyllä se on se 2.8l suurin, tarkka 2866,25cc. 2.3l on siis ollut suurin kone (2293cc). Toisinkuin taunuksessa jossa max tehot on 136hv tehokkaamman 2.3l ansiosta, cortinassa on vaan 129hv maksimi
Itse sitä ainakin lähden kutittelemaan, kukaan ole ottanut 12v tehoja kun on niin "paska" kun on olemassa se mainio 2.9l ja varsinkin vielä se monivenanen 2.9l.
Heh, vai mitä pojat
Noh, katsoo nyt mitä keksii, kun saa korihommat loppuun ja käy muutaman lenkin ajeleen kenttiläisellä. 
