Oisko tosta kuvasta yhtään apua??? http://koti.mbnet.fi/~musse67/Taunus/VV_kaasutin1.jpgjanzamar kirjoitti:Ketkäs on enemmänkin tapellu noitten muuttuva-kurkkuisten kanssa?
Siis kaasarien...kun putsailin ajankuluksi tässä sellaista..
avasin kannen,kokeilin mitkä osat irtoaa (ruuvit vaan) ja nostin pöydälle,ja sitten kallistin varoiksi,jos olisi pesun jälkeen jäänyt vettä sisuksiin,ei sellaista löytynyt,mutta sieltä tippui kyllä pieni tappi ja kuula.
Ja kun en oikein tahdo keksiä mistä kohtaa ja missä järjestyksessä ne sieltä pakenivat,se osa minkä sisuksiin se neula menee,ja neljällä ruuvilla kiinni,niin irroitin ja sen jälkeen nuo putosivat.
Kun tuota tiedostoissa olevaa räjäytyskuvaa nyt tajusin katsella,niin ei vaan sielläkään osaa erottaa tuommoisia osia,kuuluuko ne koko höskään ollenkaan..nyt meni jännäksi
1,6L -80 Taunuksen bensan syönti!?!?
Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Ei.Tota just kattelin,enkä näe semmoisia siinä..joku 4-5mm tappi
ja pienen pieni,ehkä vajaa millin kokoinen kuula.
Kun ei oikein ole kuin liian pieniä tai liian isoja reikiä siellä.
Äsken tuijottelin silmät kierossa partsilla sitä kaasaria,mutta ei vaan millään tajua oikeata kohtaa niille..
Taunus Maximus =)
En ole tapellut, mutta kahdessa käyttöautossa tuollainen onjanzamar kirjoitti:Ketkäs on enemmänkin tapellu noitten muuttuva-kurkkuisten kanssa?
Siinä suutinrungon tiivistepinnassa (kaasuttimen puolella) on poraus, johon ne osat kuuluu. Kuula pohjalle ja tappi (= paino) päälle. Tuo systeemi muodostaa kiihdytyspumpun takaiskuventtiilin ja nuo osat näkyvät tuossa mois13:n kuvan alareunan pikkukuvassa B.
Jaa. Pitääkin tästä lähteä töistä kotiin muuttuvakurkkuisen voimin
Mulla 1.6, dgav, 5v ja 4.11 perä: pitemmällä matkalla jotain 9 litraa ja kaupungissa työmatkat reilut 12 litraa. Pienemmälläkin voisi mennä.
Kaasarin kanssa olen tapellut enempi ku tarpeeksi. Nyt viime viikolla vaihdoin tiivistesarjan. Ei oikeen mikään tunnu auttavan. Hiukankin kylmempi kone ja polkasee kaasua kaasarissa/putsarissa räjähtää komeesti. Kiihdyttäessä nykii ja epäröi. Tulipa tuosta jrytin viestistä mieleen et jos vaikka tutkiskelis tota jakoakin taas. Jos vaikka olis siellä se vika.
Mutta kyllä mullekin sopisi tuo 7 litraa. Minkäslaisia sytytysennakkoja muuten teillä on ku olen sitäkin vähän epäillyt ja riippuu mistä lukee arvoj ani tuntuvat vaihtelevan.
Kaasarin kanssa olen tapellut enempi ku tarpeeksi. Nyt viime viikolla vaihdoin tiivistesarjan. Ei oikeen mikään tunnu auttavan. Hiukankin kylmempi kone ja polkasee kaasua kaasarissa/putsarissa räjähtää komeesti. Kiihdyttäessä nykii ja epäröi. Tulipa tuosta jrytin viestistä mieleen et jos vaikka tutkiskelis tota jakoakin taas. Jos vaikka olis siellä se vika.
Mutta kyllä mullekin sopisi tuo 7 litraa. Minkäslaisia sytytysennakkoja muuten teillä on ku olen sitäkin vähän epäillyt ja riippuu mistä lukee arvoj ani tuntuvat vaihtelevan.
vm. 72 1.6 L STW / Classic - Not Fast (linkissä vanhoja kuvia ja vanhaa juttua)
Tuo kuulostais jo hyvältäjryti kirjoitti:Mulla 1,6 söi 12-13 litraa kun oli jako 1-2 hampaalla pielessä, kun korjasi remmin vaihdonyhteydessä niin putos 7 litraan!!! Ja olin opiskelija.....
Pitää ruveta minunki sitte kahtoo tuota jakopäätä...Vois remmin vaihtaa kun en tiiä millo se on vaihdettu...Ite oon ajanu 1500km koko autolla vasta, ei oo ainakaan vielä katkennu... Sytytystäkin vois yrittää säätää... 
Tulpat on vajaa 1500km ajetut, eli pitäs olla hyvät...janzamar kirjoitti:Ootko kattonu minkä näköset tulpat on,ja onkos kärkiväli oikein?
Miltäs sen kulkeminen muuten tuntuu?
Meneekö "köykäsesti" vai joutuuko kaasua polkemaan että etenee jne..?
Kyllä tuo imu päällä menee, mutta kun imu lähtee niin saa välillä vähän enemmänki polkee että liikahtaa...Menee kylläkin paremmin ku viime talvena kun tänä keväänä älysin puhdistaa virranjakajan... Tökkii vielä jonkun verran välillä ja tyhjäkäynti heijaa vähän... 
Joo ja kyllä, etujarrut laahaa...
1,3/1,6 79--82 Kalvo (Ford VV). . . . . . . . . . . . . . . 28-1009 8.07 ???
http://www.motonet.fi/?id=15
Tai Fordilta..?
http://www.motonet.fi/?id=15
Tai Fordilta..?
Taunus Maximus =)