2.6 v6 Remppaus ja viritys

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Avatar
Jari H
Viestit: 790
Liittynyt: 28 Heinä 2005, 12:19
Paikkakunta: Kausala

Viesti Kirjoittaja Jari H »

Saatat tarvita paineensäätimen ton tellun kanssa. Sen max. pensanpaine on 0.25bar ja tommonen ehjä mek pumppu saattaa helposti antaa pienillä kierroksilla enemmän painetta vaikka sitten kovemmassa kyydissä puutuukin.
Limits are only set by lack of knowledge.
Sierra STW 5.0
We don't do this because it's easy, we do this because it's hard..
ohc205
Viestit: 275
Liittynyt: 30 Marras 2007, 16:16
Paikkakunta: Uusimaa

Viesti Kirjoittaja ohc205 »

Ainakin dellorton dhla;t kesti sen mitä ohc;n mekaaninen pumppu lykkäs.
6 Granadaa (tehokkain 181,5hv /323,9Nm, 8 Sierraa, Taunus -70M, Escort -75
Avatar
FoorttiFani
Viestit: 976
Liittynyt: 23 Loka 2007, 21:10

Viesti Kirjoittaja FoorttiFani »

Eli tyhjäkäynnillä voi rupee tulvimaan siis? Mistähän noita säätimiä kannattais rupee kattoo, ja pitäiskö suosiolla vaan laittaa samalla sitten joku sähkönen pumppu?
Taunus-Sälli
Viestit: 1379
Liittynyt: 22 Kesä 2007, 00:56
Paikkakunta: viiala

Viesti Kirjoittaja Taunus-Sälli »

FoorttiFani kirjoitti:Eli tyhjäkäynnillä voi rupee tulvimaan siis? Mistähän noita säätimiä kannattais rupee kattoo, ja pitäiskö suosiolla vaan laittaa samalla sitten joku sähkönen pumppu?
jos suomesta haluaa ostaa ni free technics tai lautamäki vois olla hyvä...
ite ostin pumpun ja säätimen lautamäeltä,oli yhteensä joku 30e halvemmat ku f t:llä...
Taunus 2.0 GX 82
Taunus 1.6 L 73 stw
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Avatar
FoorttiFani
Viestit: 976
Liittynyt: 23 Loka 2007, 21:10

Viesti Kirjoittaja FoorttiFani »

kai noita täytyy ruveta suunnittelemaan, riittää sitten varmasti bensaa ja oikeella paineella. Tuotanoiniin, jos sähköstä pumppua käyttää niin pitäiskö olla paluulinja tankkiin käytössä? Entäs pumpun sijoittelu? Aika lähelle lähelle kaasaria vai? Pumppaakos tommonen pumppu koko ajan samalla nopeudella vai mitenkä ne toimii? :lol:
Avatar
vtormane
Viestit: 657
Liittynyt: 23 Helmi 2008, 01:22
Paikkakunta: Kuusamo

Viesti Kirjoittaja vtormane »

Mä ostin joskus motonetistä mekaanisen bensapumpun, sivuilla luki että parempi malli. Mulla on ainakin riittäny se tuossa mun autossa, kun en oo täyskaasulla pitempiä matkoja ajellu :)
Capri -77 2.0
Firebird -69
Taunus-Sälli
Viestit: 1379
Liittynyt: 22 Kesä 2007, 00:56
Paikkakunta: viiala

Viesti Kirjoittaja Taunus-Sälli »

FoorttiFani kirjoitti:kai noita täytyy ruveta suunnittelemaan, riittää sitten varmasti bensaa ja oikeella paineella. Tuotanoiniin, jos sähköstä pumppua käyttää niin pitäiskö olla paluulinja tankkiin käytössä? Entäs pumpun sijoittelu? Aika lähelle lähelle kaasaria vai? Pumppaakos tommonen pumppu koko ajan samalla nopeudella vai mitenkä ne toimii? :lol:
ei sen pumpun takia paluulinjaa tarvi,jos kaasarissa on paluu ni sit mut pumppu ei vaikuta asiaan...
pumppu yleensä lähelle tankkia,toimii jotkut konehuoneestakin mut paremmin ni tankin lähellä peuhaa...

facet red top on kaiketi ihan hyvä mut carter parempi ja hiljasempi. ne facetin solid state pumput kannattaa unohtaa sit kokonaan vaikka löytyski joku MUKA riittävän tehokas ym.
Taunus 2.0 GX 82
Taunus 1.6 L 73 stw
Avatar
FoorttiFani
Viestit: 976
Liittynyt: 23 Loka 2007, 21:10

Viesti Kirjoittaja FoorttiFani »

En oikeen hiffaa vielä tota pumpun toimintaa, millon se oikeen lähtee päälle? Ja pumppaako se koko ajan samaa tahtia?
Taunus-Sälli
Viestit: 1379
Liittynyt: 22 Kesä 2007, 00:56
Paikkakunta: viiala

Viesti Kirjoittaja Taunus-Sälli »

FoorttiFani kirjoitti:En oikeen hiffaa vielä tota pumpun toimintaa, millon se oikeen lähtee päälle? Ja pumppaako se koko ajan samaa tahtia?
iha miten sen kytkee :) joko aina virrat päällä,katkasijalla,tai vaikka laturilta heräte että toimii vaan käydessä. se tosin vaatis varmaan jonku samantapase releen mitä esim. ruiskuissa on että pumppu käy pari sekunttia ku laittaa virrat päälle ja sit uudestaan ku auto käy.. mut varmaan niin kannattaa että virrat päällä käy pumppu..

kokoajan se käy,ja tahti ihan riippuu siitä paljo edelle kertyy painetta, jos se vapaasti pumppaa letkun pää irti ni se huutaa täysillä jne... sen takia niis pitää olla se paineensäädin...
Taunus 2.0 GX 82
Taunus 1.6 L 73 stw
ohc205
Viestit: 275
Liittynyt: 30 Marras 2007, 16:16
Paikkakunta: Uusimaa

Viesti Kirjoittaja ohc205 »

No vedät akulta sulakkeen kautta releelle virran. ja virtalukolta releelle ohjaus virran. Ja kytket siis niin että kun virrat laitat päälle, niin rele antaa sähköä pumpulle.
6 Granadaa (tehokkain 181,5hv /323,9Nm, 8 Sierraa, Taunus -70M, Escort -75
Avatar
FoorttiFani
Viestit: 976
Liittynyt: 23 Loka 2007, 21:10

Viesti Kirjoittaja FoorttiFani »

niinii, että se pyrkii pitää sen saman paineen koko ajan. No entäs jos käännät vaan virrat päälle ja pumppu lykkää bensaa ja mitään paluulinjaa ei oo käytössä, niin mihinkäs se bensa päätyy? :lol: Lisää erittäin fiksuja kysymyksiä, mut olis kiva tajuta tää homma viimäsen päälle ennenkun rupee näitä asentelee :)
Taunus-Sälli
Viestit: 1379
Liittynyt: 22 Kesä 2007, 00:56
Paikkakunta: viiala

Viesti Kirjoittaja Taunus-Sälli »

FoorttiFani kirjoitti:niinii, että se pyrkii pitää sen saman paineen koko ajan. No entäs jos käännät vaan virrat päälle ja pumppu lykkää bensaa ja mitään paluulinjaa ei oo käytössä, niin mihinkäs se bensa päätyy? :lol: Lisää erittäin fiksuja kysymyksiä, mut olis kiva tajuta tää homma viimäsen päälle ennenkun rupee näitä asentelee :)
ei se mihkään päädy,ei se määräänsä enempää tee painetta kuitenkaa ja paineensäädin tiputtaa paineen niin alas että neulaventtiili hoitaa loput...
Taunus 2.0 GX 82
Taunus 1.6 L 73 stw
Avatar
FoorttiFani
Viestit: 976
Liittynyt: 23 Loka 2007, 21:10

Viesti Kirjoittaja FoorttiFani »

oolrait, eli se pumppu alkaa periaatteessaa päästää bensaa läpi, takasin tankkiin päin kun paine kasvaa tarpeeks? Eli tarpeettoman suuresta pumpustakaan ei oo mitään haittaa, mitäs vakio bensalinjat?
Taunus-Sälli
Viestit: 1379
Liittynyt: 22 Kesä 2007, 00:56
Paikkakunta: viiala

Viesti Kirjoittaja Taunus-Sälli »

FoorttiFani kirjoitti:oolrait, eli se pumppu alkaa periaatteessaa päästää bensaa läpi, takasin tankkiin päin kun paine kasvaa tarpeeks? Eli tarpeettoman suuresta pumpustakaan ei oo mitään haittaa, mitäs vakio bensalinjat?
no ei se nyt takas päästä se ei vaan tee painetta enempää ku pumpulle ilmotetaa :)
ei oo haittaa liian isosta pumpusta,mut tosiaan se paineensäädin pitää olla...
vakio 8mm linja piisaa...
Taunus 2.0 GX 82
Taunus 1.6 L 73 stw
Vastaa Viestiin