2.6 v6 Remppaus ja viritys

Sultzi · Viesti Kirjoittaja **Sultzi** » 02 Tammi 2010, 12:56

Herkko kirjoitti:Voiko nyt tiedustella oikiasti,
miksi virittää vaikeasti osia
saatavaa 2.6 konetta?

2.8 kai olis jo valmiiksi hyvä/osien
puolesta potentiaalinen moottori. tä?

Tää on tätä samaa jankkausta kuin ton 2.8l kanssa myös, "miksi tota huonoa 12v virittää, kun on mahtava kuningasmoottori boa keksitty??"

Jos kaikki tekis kuten kaikki muut, olis erittäin tylsää

ohc205 · Viesti Kirjoittaja **ohc205** » 02 Tammi 2010, 15:29

Ainakin jakopää on 12v mallissa paljon luotettavampi, kuin 24v mallissa. Puhutaan siis 2,9;sistä.

2,6 motissa on etuna tuo 90mm poraus, joten erilaisia takomäntiä on hyvin saatavilla.
Tosin 94mm takomäntiäkin kyllä saa hyvin.

FoorttiFani · Viesti Kirjoittaja **FoorttiFani** » 02 Tammi 2010, 15:55

siks nyt rakennetaan 2.6 konetta kun sellasen sai halvalla

Ja sillä koneella kävin myös muutoskatsastuksen tekemässä jo valmiiksi. Mutta se kone olikin täyspaska, ja nyt hankin toisen ja siitä kasataan nyt noin 160-180hp kone, piste

Herkko · Viesti Kirjoittaja **Herkko** » 02 Tammi 2010, 16:54

Totta on kyllä sekin,että periaatteita ja
kapinahenkeä pittää olla.

Ja jos näistä rojujen rassaus hommista yleensä
järkeä alkaa hakeen,niin voi olla
vaikeaa se.

Sultzi · Viesti Kirjoittaja **Sultzi** » 02 Tammi 2010, 17:16

Joo, eihän näissä oikeasti mitään järkeä ole, jotkut on vaan sairaita ja tykkäävät siitä

FoorttiFani · Viesti Kirjoittaja **FoorttiFani** » 02 Tammi 2010, 18:58

kohta joku tulee vielä sanoo että eihän vaparia kannata rupee ees rakentaa

Sultzi · Viesti Kirjoittaja **Sultzi** » 02 Tammi 2010, 19:00

Se on kyllä totta

(

)

Jari H · Viesti Kirjoittaja **Jari H** » 02 Tammi 2010, 23:35

ohc205 kirjoitti:Ainakin jakopää on 12v mallissa paljon luotettavampi, kuin 24v mallissa. Puhutaan siis 2,9;sistä.

Jaaha, kaiketi kokemus puhuu..?

Eikai kukaan ole sanonut, että 12V olis paska, 24V:ssä on vaan halvempia hevosia.
Sekin on tärkeä seikka, kun ei oo rahaa virittää eli pitää pysytellä noissa vakio laitteissa.

JeeSe · Viesti Kirjoittaja **JeeSe** » 02 Tammi 2010, 23:55

Joo no eihän nyt vaparia kannata missään nimessä tehä.. ja yleensäkään ei kannata tehä yhtään mitään, kun kuitenkin joku jossain internetissä on tehny kaiken jo paremmin. Mut ei kannata myöskään olla tekemättä mitään, koska senkin joku muu osaa kuitenkin paremmin. :?

Tai sitten tekee vaan niinkun haluaa, eikä välitä paskaakaan mikä muitten mielestä kannattaa tai on mahdollista.

Sen takia itekin piti aikanaan mopoonkin tehä kaikenlaisia virityksiä (esim. pistää moottorisahan kaasaria ja Ooppelin jakopään osat voimansiirotehtäviin yms.) , kun iskällä oli aina tapana kannustaa toteamalla "Ei tuu onnistumaan.", niin pitihän sille aina näyttää että kyllä muuten onnistuu. (Ja kestää muuten semmoset "tuplaketjut" paljon pidempään kuin ne alkuperäset)

Taunus-Sälli

JeeSe kirjoitti: yleensäkään ei kannata tehä yhtään mitään, kun kuitenkin joku jossain internetissä on tehny kaiken jo paremmin. Mut ei kannata myöskään olla tekemättä mitään, koska senkin joku muu osaa kuitenkin paremmin. :?

asian ytimessä

tosta mää pidin

Pöhö-Andrei

JeeSe kirjoitti: Tai sitten tekee vaan niinkun haluaa, eikä välitä paskaakaan mikä muitten mielestä kannattaa tai on mahdollista.

Ei ollut huono tämääkään vertaus.

Herkko · Viesti Kirjoittaja **Herkko** » 03 Tammi 2010, 01:39

Tehä voi omaksi iloksi mitä vaan.

Toinen seikka on,että onko se
Taunus merkkisen ajoneuvon kohdalla
mahdollista/konttorilla kelpaavaa

No niin,taas meinaa
alkup.topic.karata liitoon...

Muurahainen · Viesti Kirjoittaja **Muurahainen** » 03 Tammi 2010, 03:01

ohc205 kirjoitti:Ainakin jakopää on 12v mallissa paljon luotettavampi, kuin 24v mallissa. Puhutaan siis 2,9;sistä.

2,6 motissa on etuna tuo 90mm poraus, joten erilaisia takomäntiä on hyvin saatavilla.
Tosin 94mm takomäntiäkin kyllä saa hyvin.

Niin no miksi otta BOA kun on BOB...

ohc205 · Viesti Kirjoittaja **ohc205** » 03 Tammi 2010, 16:46

Mä en tunne omakohtasesti tota bob-24v mallia, niin kertokaas mitä parannuksia siinä on boa;n verrattuna?
Jakoketju on kuulemma erilainen, mitä muuta?

ylimark · Viesti Kirjoittaja **ylimark** » 03 Tammi 2010, 23:37

Lohko on vahvistettu enemmän ja nokat nyt ainaki tulee ekana mieleen. Taitaa imusarja olla myös erilainen.