Tietoa V6 virranjakajista

[cmiwiik]

Lueskelin tuossa sierran korjausopasta ja sen kaavioissa näyttää lähes joka mallissa olevan ruskea se - napa.
Itsellähän on tosiaan kans tuo sierran boksi mallia motonet

[jonehymy]

Eli ei hajoa ja kokeilemalla. Näköjään yhtä-aikaa moisin kanssa näitä posteja kirjoiteltiin..

[Mois]

Ei ainakaan itellä oo hajonnu mikään, tai sit oon vahingossa kytkenny aina oikein ekalla kerralla. Oon meinaan tehny saman kytkennän sekä OHC:n, että V6:n jakajalla ja tolla isommalla Boxilla.

[cmiwiik]

Väännetään nyt vielä tätä rautalangasta, eli puolan + johto, siihen kytketään siis myös virtalukolta tuleva +12V ?
Kuinka näitä on tavattu kytkeä, virta suoraan puolan napaan ja siitä toinen johto boksiin?

Entä maadoitusnapa, suoraan jakajan maajohdon kanssa yhteen vai molemmat maajohdot(boksilta ja jakajalta) runkoon?

[Mois]

Ota sille sytytysboxille virta joko suoraan virtalukolta, tai kuitenkin ennen vastusjohtoa, ei puolan + navalta jos on etuvastus käytössä.
Maadotuksen voit vetää ihan iten haluut, itellä on vaan vedetty se maa boxin ja jakajan väliltä yhteen, mut hyvä ois viel maadottaa suoraan maihin.

[jonehymy]

Nyt olis uusi pikkuboxi mutta tuota 6-napaliitintä ei ollut mukana. Kytkentä on nyt ilmeisesti hoidettava pienillä erillisillä lattaliittimillä, vai onko nuo boxien liittimet jotenkin standardeja joita on myynnissä esim autosähkökorjaamoilla..? Ajattelisi että liittimet kuitenkin ajankanssa joskus hapettuvat, joten varaosinakin tarvitaan.

Alunperin liitin on ilmeisesti kiinteä osa auton johtosarjaa ja jo tehtaalla esennettu autoihin kuhunkin boxiin sopiva. Kytkentä kuitenkin helpottuisi ja olisi laadukkaampaa jos jostain saisi tuon 6 - napaliittimen, ja jossa olisi edes pätkä johtoa mihin voisi tinailla autosta tulevat piuhat.

[jonehymy]

Koitan tässä viimein kytkeskellä kärjetöntä boxia taunukseen... ja verrattuna moisin kirjoittamaan kytkentäohjeeseen, on kytkentäkaaviossa ilmeisesti ristissä nuo kytkentäkaaviossa olevat puolan navat? Jos nyt oikein tulkitsen, tuo kuva tarjoaa puolan + napaa kierroslukumittarille ja puolan miinusnapaa virtalukolle yms...?

[Mois]

Koitan tässä viimein kytkeskellä kärjetöntä boxia taunukseen... ja verrattuna moisin kirjoittamaan kytkentäohjeeseen, on kytkentäkaaviossa ilmeisesti ristissä nuo kytkentäkaaviossa olevat puolan navat? Jos nyt oikein tulkitsen, tuo kuva tarjoaa puolan + napaa kierroslukumittarille ja puolan miinusnapaa virtalukolle yms...?

Joo, tossa kuvassa on + ja - väärin päin

[jonehymy]

No nyt tiedän mitä tapahtuu kun jakajalle menevät anturin jodot on ristissä: Kone pätkii ja lupaa, muttei millään startilla käyntiin. Hinaamalla lähtee ja käy jotenkin kun aikansa koittaa jakajaa pyörittää... sitten ei taas startilla millään muuta kun jatkuvia turhia lupauksia. Bendix hajoo lopulta ja uuden bendixin jälkeen starttipilottia, paukutusta, virranjakajan kääntelyä..hörähtelyä..lupauksia... Kipinä on hyvä kun tulppa irti starttaa, joten kaikki johdot on pakko olla oikein. Tulpan johtojen järjestys tarkastettu moneen kertaan, venttiileistäkin katottu ettei jakaja ole puolikierrosta pielessä.

Ei keksi enää muuta kun kokeilla kääntää ne virranjakajan anturin johdot ristiin, vaikka turhaa taitaa olla kun kerran kipinä on hyvä. Ykköstulppa irti, ja se johtoineen koneen päälle. Ei muuta kun starttaamaan ja yrittää katsoa pellin raosta näkyykö sitä kipinää. Arvatkaa säikähdinkö kun kone hyrähti viidellä pytyllä käymään kun kello ennenkuin startti ehti edes kunnolla pyörähtää!! Jokainen auton kanssa taisteleva tietää: SE OLI NIITÄ SANOINKUVAAMATTOMIA HETKIÄ!!! Ykkästulppa kiinni ja sytyn säätö.. ja niin se käy kun sveitsiläinen kello.

Eli vaikka kipinä tulee ja kone käy jotenkin, ne anturin johdot voi olla silti väärin.

[Mois]

Ite kytkenny 2 kertaa eri autoihin ja molemmilla kerroilla pelannu heti, enkä oo kattonnu et miten päin ne anturin johdot on Joko vahingossa menny oikein, tai sit mut sytkäjärjestelmä pelaa, oli ne johdot kumminpäin tahansa

[FoorttiFani]

Mulla on nyt 7 napainen sytkäboxi, simmonen pikkanen. Mahtaako käydä kutosen bosch jakajan kanssa? Ja miten kytkentä mahtais olla, mikä se seittemäs johto on?

[taunusstyle]

käytämpä tätä topiikkia kysymykseen eli onko 2.0 ja 2.8 mekaanisten jakajien keskipako säätöjen punnuksissa eroja tai niiden jousissa