No ens viikolla näkee miten päin se jakaja on siellä, ellei kone laukee ennen sitä.jeddah kirjoitti:Se ykkönen nyt voi olla ihan missä nurkassa tahansa, jakajanhan saa tökättyä sinne reikäänsä miten päin hyvänsä. Mutta jos tiedät kiertosuunnan ja sytytysjärjestyksen, eihän siinä ole enää kuin neljä vaihtoehtoa. Ne saa vielä puolitettua kun käännät kampiakselin yläkuolokohtaan (näkee kampuran hihnapyörästä), silloin jakajan kannen irroittamalla pyörijä osoittaa ykköseen tai neloseen. Varmaksi näkee, kun irrottaa venakopan yläkuolokohdassa (nokkaa ei muistaakseni näe öljykorkista) ja katsoo missä vaiheessa ykkönen tai nelonen on; jommassa kummassa kuuluisi olla imuvena sulkeutunut ja pako aukeamassa, siinä pytyssä olisi sytytys menossa.
No, pääasia et lähti ja pääsee kruisailemaan. Ja käy ku pikkunen enkeli.
En tiedä mitenpäin se jakaja sulla on mutta pääasia että käy 
