palalukosta

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

kossmann
Viestit: 22
Liittynyt: 17 Syys 2004, 15:58
Paikkakunta: lahti

Viesti Kirjoittaja kossmann »

joo ei... mutta käsittääkseni se lämpöön jotenkin liittyy, ja jäähdytykseen.. en tiedä miten jälkeen päin karkaistu toimii, tai karkaiseeko kukaan, luulisi jonkun koneistamon tekevän valmiiksi karkaistusta, kappale hintahan voi olla kova, mutta yleensä jonkinlaisen erän saa halvemmalla, kiinnostusta tuohonkin tuntuu kuitenkin olevan.. voin kysellä siitä karkaisusta tarkemmin jos joku haluaa tietää/tai joku voi siitä kertoa..



Taco kirjoitti:Mites tämä karkaisu käytännössä tehdään? Mikroon 30min, täydet tehot ... :)
minulle kaikki fordit ovat taunuksia...
www.kaasua.com
Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

kakaisua..kaasulla hehkuvaksi ja ämpäriin..jos ei oo sellaisesta pelkoa että kieroksi vääntää..pari kertaa,kovenee kummasti,mutta tosiaan..
saa olla jonkunlainen klöntti että ite uskaltaa..jotkut jarrulevyt menee kieroksi jo kun ajaa vesilätäkköön..
Taunus Maximus =)
kossmann
Viestit: 22
Liittynyt: 17 Syys 2004, 15:58
Paikkakunta: lahti

Viesti Kirjoittaja kossmann »

nii että helpompi vois olla valmiiksi karkaistu mötikkä... ei muuta kuin vasara ja taltta käteen ja nakuttelee::)
minulle kaikki fordit ovat taunuksia...
www.kaasua.com
Avatar
p3
Viestit: 1205
Liittynyt: 16 Tammi 2005, 20:18
Paikkakunta: Perniö

Viesti Kirjoittaja p3 »

tarkka lämpötila ja päästöaika
taitaa oolla välttämättömiä
hallittuun karkasuun.
Vastaa Viestiin