Turbo juttuja..

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Avatar
henu
Viestit: 1352
Liittynyt: 02 Helmi 2005, 17:25
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja henu »

heka kirjoitti: Kiinalasite bolt on osat on kans yleensä sinne päin ei tahdo pakoputket tai ahtoputket istua ilman pilkkomista...
Hyvänä esimerkkinä tulee mieleen CA18DET pakosarja joka otti venakoppaan kiinni niin paljon et laippa jäi ~1cm päähän kanesta :lol:
heka
Viestit: 312
Liittynyt: 16 Joulu 2004, 23:20
Paikkakunta: pohjanmaa

Viesti Kirjoittaja heka »

henu kirjoitti:
heka kirjoitti: Kiinalasite bolt on osat on kans yleensä sinne päin ei tahdo pakoputket tai ahtoputket istua ilman pilkkomista...
Hyvänä esimerkkinä tulee mieleen CA18DET pakosarja joka otti venakoppaan kiinni niin paljon et laippa jäi ~1cm päähän kanesta :lol:
Kuulostaa tutulta :lol:
taunus coupe datsun powered vaiheessa..
Ex, sierra cosworth 88
Bmw 328 -97 käyttö vessa
Polaris Fusion 600 Pommikone
JeeSe
Viestit: 575
Liittynyt: 14 Touko 2009, 11:23
Paikkakunta: TuuSula

Viesti Kirjoittaja JeeSe »

henu kirjoitti:
heka kirjoitti: Kiinalasite bolt on osat on kans yleensä sinne päin ei tahdo pakoputket tai ahtoputket istua ilman pilkkomista...
Hyvänä esimerkkinä tulee mieleen CA18DET pakosarja joka otti venakoppaan kiinni niin paljon et laippa jäi ~1cm päähän kanesta :lol:
Siihen satsiin varmaan ois kuulunu se paksumpi (2cm) tiiviste? :lol:
-75 2d Sedan 2.0L Automatic
Ydinvoima on ylivoimaa!
Vastaa Viestiin