Lataus- ja käynnistysjärjestelmän yleisimmät vikakohteet

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 09 Maalis 2011, 17:25

Janza puhuu etupäässä ohareista, kutosessa jakajan kannen keskimmäinen nasta
on aiheuttanu yläpään kierrosten puuttumista, joku tonnikin on jääny vajaaksi ja korjaantunu
tuolla kannen vaihdolla.

Taunusmies Jussi

Jaahas, tähän on ilmeisesti saatu listattua yleisimmät viat, koska uusia ei ole enää tullut. Näistä saa kyl hyvän esityksen, kun laittaa liitteeksi vielä paljon kuvia.

Kiitos kaikille osallistuneille!

PimpBot9000 · Viesti Kirjoittaja **PimpBot9000** » 22 Kesä 2011, 11:06

Mois kirjoitti: Molemmilla puolilla polttimoa kun pitäis olla "täsmälleen" sama jännite, ei varmaan kauheen paljo tarvi jännite-ero muuttua kun alkaa kiilua.

Eikun molemmilla puolilla polttimoa pitää olla sama potentiaali, jolloin potentiaaliero eli jännite polttimon päiden välillä on nolla.

Koin tarpeelliseksi esittää tässä asiaankuulumatonta saivartelua fysiikan termejä hyväksi käyttäen.

Jos kerta esitelmää pitää, niin termien on oltava oikein...

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 22 Kesä 2011, 11:22

PimpBot9000 kirjoitti:
Mois kirjoitti: Molemmilla puolilla polttimoa kun pitäis olla "täsmälleen" sama jännite, ei varmaan kauheen paljo tarvi jännite-ero muuttua kun alkaa kiilua.
Eikun molemmilla puolilla polttimoa pitää olla sama potentiaali, jolloin potentiaaliero eli jännite polttimon päiden välillä on nolla.

Koin tarpeelliseksi esittää tässä asiaankuulumatonta saivartelua fysiikan termejä hyväksi käyttäen. Jos kerta esitelmää pitää, niin termien on oltava oikein...

Täysin sama asia, potenssiin on eri lääkkeet