Käyntiongelma

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

klasu
Viestit: 141
Liittynyt: 21 Tammi 2010, 11:24
Paikkakunta: Säkylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja klasu »

Tulpan oon vaihtanu ristiin, ei vaikutusta...
Tuli vaan mieleen et jos suutin on jumissa, eikä aukea, tai jos on vaikka jakajan ja suuttimen välisessä putkessa tukosta, ettei painetta tuu sinne tarpeeks.

Mitähän tuollaseen koneeseen maksaa suutinsarja? Tuossa mallissa on suuttimenki päässä banjo liitos.
klasu
Viestit: 141
Liittynyt: 21 Tammi 2010, 11:24
Paikkakunta: Säkylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja klasu »

Koitin neloseen toista suutinta ja putkee, ni ei auttanu. sit käänsin määränjakajasta nelosen ja jonkun muun sylinterin putkien paikkaa, ni nelonen heräs henkiin mut joku muu oli pimeenä.
eli jakajaan ei tuu yhteen reikään kunnollista painetta. mitäs nyt sit pitäis seuraavaks tehdä??
klasu
Viestit: 141
Liittynyt: 21 Tammi 2010, 11:24
Paikkakunta: Säkylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja klasu »

Koitin toista määränjakajaa, edelleen nelonen mykkä!!!!!
Mikä saatana tossa on???????? :evil: :twisted:

Hämää asiaa se, kun toisella jakajalla vaihto kahden putken paikkaa, ni nelkku toimi sillon, mut joku toinen mykkä.
Voiskos olla et vanha suodatin ahdistaa??
Ennen ostoo kävi mielestäni kohtuu kauniisti. Sit ko menin autoo hakeen, ni ei enää lähteny käyntiin. Hörähti pari kertaa. Haettiin kannulla lisää bensää, ni sit lähti ja siit alkoi käyntiongelma. Oliskos sillon voinu mennä suodattimeen kunnon kasa roskaa???
Vastaa Viestiin