1.6 automaatti taunuksen kumma vika

[jarno]

eli auto on 1.6 automaatti taunus
ongelma on että vaihteisto toimii ja kone pyörii kun ovat erillään.
mutta kun laittaa laatikon koneen perään niin menevät jumiin missä vika?

[Sumu]

Ootko pyöräyttänyt turbiinin kunnolla paikalleen laatikkoon?
Varmimminhan kannattaa laittaa turbiini ensiksi laatikkoon kiinni eikä vetolevyyn kun konetta nostelet takaisin nokalle.
Et saa tällöin laatikon öljypumppua rikki tai turbiinin kaulaa murtumaan.

[Mois]

Jos siin konees on ollu alunperin manuaaliloota kiinni, niin saattaa kytkinakselin pusla estää turbiinin menemisen pohjilleen. Tää oli vaan arvaus, ei tieto En oo automaattilootaa koskaan asentannu

[JeeSe]

Jollai ainaki joskus oli samanmoinen ongelma, ja johtui siitä että turbiini ei ollu pohjilla asti laatikossa..

Olikohan toi voorttimies.org osoitteesta löytyvä SamiHarjun Taunusprojekti kyseessä, vai mistä lie lueskelin joskus..

[Herkko]

Jos siin konees on ollu alunperin manuaaliloota kiinni, niin saattaa kytkinakselin pusla estää turbiinin menemisen pohjilleen. Tää oli vaan arvaus, ei tieto En oo automaattilootaa koskaan asentannu

Ei turbiini aivan niin syvälle asetu.

[jarno]

juuh luulen että se on se turbiini mut sen näkee huomenna kiitoksia neuvoista.

[Mois]

Jos siin konees on ollu alunperin manuaaliloota kiinni, niin saattaa kytkinakselin pusla estää turbiinin menemisen pohjilleen. Tää oli vaan arvaus, ei tieto En oo automaattilootaa koskaan asentannu

Ei turbiini aivan niin syvälle asetu.

Jossain autossa meni turbiini "niin" syvälle Muistelen yli 20 vuoden takasta juttua...

[jarno]

no nyt saatiin se startin kanssa pyörähtää ja hörähtiki pariks sekunniks käyntiin ja sitten huoh taas jumiin.
loppuu ideat aivan kokonaan.

[samiharju]

se turbiini ei ole pohjassa. sen pitää mennä kolme (3) kertaa pooreille..