2.8 Kärjetön sytkä, kipinä katoaa kuumana (Motorcraft)

Kakes · Viesti Kirjoittaja **Kakes** » 31 Maalis 2011, 15:22

Eli tuollainen mystinen ongelma ilmaantui. Kaikki toimii hienosti kunnes auto on lämmennyt aikansa, sitten sammuu kuin avaimesta katkaisisi.

Kipinää ei tule enään kuumana, ei pätki maita. Toimii taas kun moottori jäähtyy.

Puola on uusittu, sytkän ohjausboksi on uusittu, ja mielessä pyörii että olisiko se asentotunnistin jakajan sisässä voinut muka tuollain hajota...

Ajatuksia?

taunusstyle · Viesti Kirjoittaja **taunusstyle** » 31 Maalis 2011, 16:25

oliko siellä kärettömän jakajan sisässä jotain käämiä ku ei muista,jos on niin saattaa olla käämi lanka poikki ja kuumana katoaa kontakti lämpö laajenemisen takia

Kakes · Viesti Kirjoittaja **Kakes** » 31 Maalis 2011, 16:35

Ei äkkiseltään näkyny, pelkkä pyörijä ja alipaineella hieman säätyvä ratas jota tuo kyseinen anturi haisteli.

On muuten aivan järkyttävän vaikea metsästää osanumeroa tuolle anturille... apuja kaivataan

Edit: Eikös magneettianturin sisässä ole jonkinsortin käämi joka vois oikkuilla tollain...?

Kakes · Viesti Kirjoittaja **Kakes** » 31 Maalis 2011, 17:23

Bosch pick up käämi löytyy ja motorcraftilaista ei kuulemma saa. Täytyy kikkailla vissiin tuo boschilainen sinne tilalle kiinni

Jari H · Viesti Kirjoittaja **Jari H** » 31 Maalis 2011, 19:06

Motorcraftin pickuppi on kovin saman näköinen kuin Usa Fordeissa. Ainakin lähempänä kuin Boschilainen.

Kakes · Viesti Kirjoittaja **Kakes** » 31 Maalis 2011, 19:08

Jari H kirjoitti:Motorcraftin pickuppi on kovin saman näköinen kuin Usa Fordeissa. Ainakin lähempänä kuin Boschilainen.

Missä usa fordeissa käytetään samaa sytkää? Osanumeroa? Ihan hukassa näiden kanssa :?