2.4i V6 virittäminen / turbottaminen

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Avatar
jucca
Viestit: 189
Liittynyt: 05 Touko 2008, 22:57
Paikkakunta: Enonkoski

2.4i V6 virittäminen / turbottaminen

Viesti Kirjoittaja jucca »

Miten on kyseisen koneen kestävyys ahdettuna?
Puristussuhde on vakiona 9.5.

Tarkoitus olisi käyttää maltillisia 0.5 - 0.8 paineita.

Onko kenelläkään kokemusta näistä?
Riittääkö vakioruisku ja vakiosuuttimien tuotto?
Mitä ahtimia suosittelette tuohon?

Mistähän kyseiseen koneeseen ylipäätään saa osia,
jos siitä alkaisi ihan oikeasti hakemaan voimaa?
Luhtis
Viestit: 1054
Liittynyt: 06 Helmi 2010, 00:12

Viesti Kirjoittaja Luhtis »

Ainakin vakiosuuttimet varmaan kyykkää melko äkkiä. ne on 134cc/min. 2.9 suuttimet menee paikalleen ja ne on muistaakseni 188 tai 192cc mutta eipä niidenkään kanssa kuuhun päästellä.

Aika pitkältihän tohon menee 2.9i:n osat.

Mukit on 84mm ja isku 72mm, mikäli oikein muistan, joten kansipahvit voi olla hankalia löytää ja samaten männät jos meinaa jotain muuta kun vakiota laittaa sinne.
Vastaa Viestiin