jakopääkotelon irroitus/tiivisteiden vaihto

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

amatööri
Viestit: 2
Liittynyt: 25 Heinä 2010, 20:02

jakopääkotelon irroitus/tiivisteiden vaihto

Viesti Kirjoittaja amatööri »

amatööri remontoijana kyselisin tässä että täytyykö jakopääkotelon irroitusta/tiivisteiden vaihtoa varten laskea öljyt pois ennen kuin kotelon ottaa irti, eli tuleeko öljyä muuten ulos jos öljyt ei ole laskettu pois? Eikös suurin osa öljystä kuitenkin ole laskeutuneena öljypohjaan, joten eikai sieltä enemmälti pitäisi tulla?
ohc205
Viestit: 275
Liittynyt: 30 Marras 2007, 16:16
Paikkakunta: Uusimaa

Viesti Kirjoittaja ohc205 »

Mikähän moottori kyseessä?
6 Granadaa (tehokkain 181,5hv /323,9Nm, 8 Sierraa, Taunus -70M, Escort -75
amatööri
Viestit: 2
Liittynyt: 25 Heinä 2010, 20:02

Viesti Kirjoittaja amatööri »

"Mikähän moottori kyseessä?", Ai niin sehän se unohtui mainita. Joo kone on 2.0 v6 taitaa olla vuoden -70 kone.
Avatar
Sultzi
Viestit: 1914
Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola

Viesti Kirjoittaja Sultzi »

Öljystä ei tarvii huolehtia. Vettä voi hieman lorahtaa lohkosta pohjaan, mutta ennen kasausta kannattaakin valuttaa jotain öljyä tai muuta vastaavaa öljypohjaan ja ropusta pihalle niin tulee mahdolliset roskat pois sekä mahdolliset vedet.
Vastaa Viestiin