Missä vika?

[taunustelija]

Semmosesta viasta kyselisin kun välillä avaimesta kääntää niin ei tapahdu mitään, virrat tulee normaalisti päälle mutta ei lähe aina pyörittään. Taas joskus toimii ihan normaalisti...eikä startin vaihto vaikuttanut asiaan ollenkaan

[p3]

Yleismittari startinherätejohon päähän ja suorittaa avaimen kääntely kokeita seuraten antaako aina kontaktin. Sähköhommien perus testi, tutkitaan meneekö virta perille.

[klasu]

Yleismittari startinherätejohon päähän ja suorittaa avaimen kääntely kokeita seuraten antaako aina kontaktin. Sähköhommien perus testi, tutkitaan meneekö virta perille.

Näin juuri. Toki voi olla mahdollista et virtalukon pohjan tunnit alkaa tulemaan täyteen.

[Walttu]

kannattaa puhistaa se plussa johto joka menee startille niin se liitin. itellä oli vasta sama vika ja korjaantu ku puhistin sen liittimen

[Riku]

Virtalukon pohjasta kannattaa tarkistaa myös liittimen kunto. Omassa oli hapettunut sieltä liittimestä kontaktit ja oireet olivat melko samanlaiset.

[simoes]

virtalukon pohjalta tuo kuulostais noin yhtäkkiä sanottua,,,mutta mito nyt kuiten niin saat varmuuten siihen

[isoatlas]

Laita heräte startille releen kautta niin loppuu ongelmat...olen laittanut moneen Fordiin eikä ole sen jälkeen temppuillut.

Eli suora virta akulta releen kautta solenoidille jonka sitten virtalukolta tuleva herätejohto kytkee päälle...siiihen käy ihan yleismallin rele, samanlainen kuten esim. lisävaloille.

[iji-69]

Laita heräte startille releen kautta niin loppuu ongelmat...olen laittanut moneen Fordiin eikä ole sen jälkeen temppuillut.

Eli suora virta akulta releen kautta solenoidille jonka sitten virtalukolta tuleva herätejohto kytkee päälle...siiihen käy ihan yleismallin rele, samanlainen kuten esim. lisävaloille.

Komppaan. Näin laitoin kytkennän Capriini eikä oo enää sen jälkeen tarvinnut lyödä jakoavainta solenoidin napojen väliin.

[Mois]

Laita heräte startille releen kautta niin loppuu ongelmat...olen laittanut moneen Fordiin eikä ole sen jälkeen temppuillut.

Eli suora virta akulta releen kautta solenoidille jonka sitten virtalukolta tuleva herätejohto kytkee päälle...siiihen käy ihan yleismallin rele, samanlainen kuten esim. lisävaloille.

Komppaan. Näin laitoin kytkennän Capriini eikä oo enää sen jälkeen tarvinnut lyödä jakoavainta solenoidin napojen väliin.

Meinasin tossa aiemmin ehdottaa et kannattaa kokeilla tota jakaritemppua, siitä jo mahdollinen vika selviää...

[JeeSe]

Mulla oli sama vika kerran, kerran kun kopautti jakoavaimella startin kylkeen, niin toimi taas 3 vuotta.
Se soleinoidin päässä oleva herätejohdon liitin oli aika löysän olonen, siitä se varmaan johtu lopunperin.

[taunustelija]

Miten sen solenoidin napojen yhdistäminen käytännössä tapahtuu?

[Mois]

Miten sen solenoidin napojen yhdistäminen käytännössä tapahtuu?

Elikkä irrotat startilta sen ohuen johdon joka tulee virtalukolta (musta väriltään, jos alkuperäinen) ja sitten yhdistät jollain, vaikka ruuvimeisselillä sen lähellä olevan akulta tulevan paksun johdon liittimen tähän ohuen johdon liittimeen. Jos näin tehdessä starttaa normaalisti, jää vika sinne virtalukon päähän. Pitää vaan varoa ettei se meisseli osu samaan aikaan maihin, sekä että vaihde on vapaalla ettei tapahdu vahinkoja...
Saman voi tehdä vaikka apukäynnistyskaapelilla, jo semmoset sattuu olemaan..

[taunustelija]

Kiitoksia vinkeistä, eiköhän tää tästä pikkuhiljaa rupea selkiään