Vaihteisto paskana?

halko · Viesti Kirjoittaja **halko** » 31 Loka 2009, 11:17

Itse otin oisko ollu -91 1.8TD sierra.
Vaihat siihen lootaan kutosen kytkinkopan niin menee ilman koneistuksia, huomio sitten painelaakerin käpälä.
On montaa eri mittaa ja itsekkin joudun käyttämään 1.6 painelaakeria kun vanha kytkin käpälä on hukkunut.

Tosiaan tuo 5v tarvii erillaisen palkin alustaan.
Ja keppi saattaa siirtyä muutaman sentin.

Eikös taunuksen V6 4 vaihteinen ole bolt-on?

drunkabilly · Viesti Kirjoittaja **drunkabilly** » 02 Marras 2009, 17:01

halko kirjoitti:Itse otin oisko ollu -91 1.8TD sierra.
Vaihat siihen lootaan kutosen kytkinkopan niin menee ilman koneistuksia, huomio sitten painelaakerin käpälä.
On montaa eri mittaa ja itsekkin joudun käyttämään 1.6 painelaakeria kun vanha kytkin käpälä on hukkunut.

Tosiaan tuo 5v tarvii erillaisen palkin alustaan.
Ja keppi saattaa siirtyä muutaman sentin.

Eikös taunuksen V6 4 vaihteinen ole bolt-on?

on juu bol-on mutta ku ei tunnu kestävän.. nyt on kaks laatikkoo hajonnu.. aattelin et sais jostain jykevämpää tekoo olevan mutta täytyy kait noista kahesta paskasta koota yks toimiva

ft79 · Viesti Kirjoittaja **ft79** » 02 Marras 2009, 17:47

drunkabilly kirjoitti:
halko kirjoitti:Itse otin oisko ollu -91 1.8TD sierra.
Vaihat siihen lootaan kutosen kytkinkopan niin menee ilman koneistuksia, huomio sitten painelaakerin käpälä.
On montaa eri mittaa ja itsekkin joudun käyttämään 1.6 painelaakeria kun vanha kytkin käpälä on hukkunut.

Tosiaan tuo 5v tarvii erillaisen palkin alustaan.
Ja keppi saattaa siirtyä muutaman sentin.

Eikös taunuksen V6 4 vaihteinen ole bolt-on?
on juu bol-on mutta ku ei tunnu kestävän.. nyt on kaks laatikkoo hajonnu.. aattelin et sais jostain jykevämpää tekoo olevan mutta täytyy kait noista kahesta paskasta koota yks toimiva

noi on ollu vaan huonoja yksilöitä..
ootkos muuten kattonu silmälaakerin... onko sitä..??
(sirrassa ei joskus ollu ja 3 laatikkoa pamahti...ennenkun huomasin..)