Käsijarruvaijerin erot

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Avatar
Sumu
Viestit: 1525
Liittynyt: 12 Elo 2004, 17:25
Paikkakunta: Vaasa
Viesti:

Käsijarruvaijerin erot

Viesti Kirjoittaja Sumu »

70-75 on eri vaijeri kuin 76-82

Miten nämä eroavat käytännössä toisistaan?
Sedan GT '73
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Re: Käsijarruvaijerin erot

Viesti Kirjoittaja Mois »

Sumu kirjoitti:70-75 on eri vaijeri kuin 76-82

Miten nämä eroavat käytännössä toisistaan?
Mul on tos uusii molempii, vois tietys ottaa kuvan molemmist, mut pääasiallinen ero on siinä et vanhemmassa mallissa on se kiristys erilainen elikkä siinä on semmonen holkki jossa on kierre ja siinä metalli mutterit millä kiristetään, vähä niinku mopon tai pyörän vaijereissa ja taas uudemmassa on se vaijerin kuori erilainen ja siinä on semmonen muovimutteri mikä pyörii siinä vaijerin kuoressa jossa on "kierteet" koko matkalla ja siten hoituu se kiristys. En osa selittää, pitää kohta kaivaa kamera esiin :D Pitäis kyl olla noi vaijerit vaihtokelpoisia keskenään...
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Avatar
Sumu
Viestit: 1525
Liittynyt: 12 Elo 2004, 17:25
Paikkakunta: Vaasa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sumu »

Kiitokset kuvista, eli mulla on sitten se uudempi uusi alkuperäinen Motocraft-vaijer

Ristiinsopivuutta joutuu vielä pähkäilemään, ensivaikutelma oli ettei ihan heittämällä
mene uusi vaijeri vanhaan.

Haluatko Mois vaihtaa?
Sedan GT '73
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

Sumu kirjoitti:Kiitokset kuvista, eli mulla on sitten se uudempi uusi alkuperäinen Motocraft-vaijeri

Ristiinsopivuutta joutuu vielä pähkäilemään, ensivaikutelma oli ettei ihan heittämällä
mene uusi vaijeri vanhaan.

Haluatko Mois vaihtaa?
Voin vaikka vaihtaakin :D Ei tosiaan taida toi uudempi käydä vanhaan mut vanhempi nähtävästi käy kuitenkin uudempaan Taneen...

Eiköhän toi kulje Maksikirjeenä tai rahtipussissa.
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
gepardi
Viestit: 926
Liittynyt: 15 Loka 2004, 01:11
Paikkakunta: Kuhmo

Viesti Kirjoittaja gepardi »

Uudemassa käsijarruvaijerissa on pikasäätö. Vanhanmallisessa joutuu säätämään kiintoavaimilla kireyden.
Vastaa Viestiin