nokka-akselin ajoitus

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

taiska
Viestit: 10
Liittynyt: 08 Huhti 2008, 13:24
Paikkakunta: etelä-pohjanmaa

nokka-akselin ajoitus

Viesti Kirjoittaja taiska »

voiko ajoittaa vakio merkkeihin? kun kyseessä on v6t21 nokka missä imupuolen asteet ovat samat kuin vakio nokassa mutta pakopuolella löytyy jo eroa ja nostossa. :roll:
Pöhö-Andrei
Viestit: 473
Liittynyt: 21 Joulu 2005, 11:23
Paikkakunta: Itä-Suomi

Viesti Kirjoittaja Pöhö-Andrei »

Laita se keppi koneeseen kiinni vakiomerkkiin ja katso paljonko on imu auki yläkuolokohdassa. Tuon kentvamssin sivulta löytyy arvo paljon sen "pitäisi" olla.

Mittaa kuitenkin ennen koneeseen laittoa ihan mielenkiinnosta nokan perusympyrä eli jos nokka on kärki ylöspäin niinn sivu-sivu mitta ja sitten pohja-kärki mitta ja kerro se minulle. Teen nyt todella syväluotaavaa ja erittäin kriittistä tutkimusta näistä ns. virinokista ja tämä tieto on hyväksi tälle tutkimukselle.
Vastaa Viestiin