Sierran teknisiä tietoja?

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

teppe
Viestit: 9
Liittynyt: 09 Huhti 2008, 10:32
Paikkakunta: Liperi

Sierran teknisiä tietoja?

Viesti Kirjoittaja teppe »

Mistähän netistä löytyisi Sierra 2.0OHC kaasutin vm.-89 TÄYTÖSMÄÄRÄT moottoriin, laatikkoon, perään sekä VENTTIILIEN VÄLYSARVOT sekä sytytysjärjestys?

Mitä öljylaatuja suosittelette? Ite suunnittelin koneeseen Teboil Diamondia 5W-40, vaihteistoon Mobilin täyssynteettistä 75W-90, ja perään jotain 80W-90.
Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

Tiedostot-osiosta löytyy kaikenlaista..
http://www.torrentz.com/ tai tuon kaveriksi
winrar ja bittorrent ja hakusanaksi Haynes :wink:
Taunus Maximus =)
jeddah
Viestit: 882
Liittynyt: 23 Touko 2007, 19:47
Paikkakunta: Kärkölä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jeddah »

Juu kannattaa todellakin hankkia jostain korjauskäsikirja, sen ohjeilla purkaa ja kasaa vaikka koko auton.

Ulkomuistista koneen öljymäärä on nelisen litraa suodattimen kanssa, ja se moottori ei ole kovin kranttu öljyn laadusta, itse ajelin Teboilin Goldilla. Lootaan ja perään API GL-5 öljyä, muulla ei ole niin merkitystä. Monet ovat tosin käyttäneet laatikossa ATF:ää.
teppe
Viestit: 9
Liittynyt: 09 Huhti 2008, 10:32
Paikkakunta: Liperi

Viesti Kirjoittaja teppe »

Juu kiitti neuvoista. Korjauskäsikirja tilauksessa muttei ehkä kerkee viikonlopuks tulla...
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

Tuolta löytyy noita tilavuuksia ym: http://www.taunusfinland.com/galleria/a ... ra_2_0.pdf

Venttiilivälys - imu mm 0,20 kylmä
Venttiilivälys - pako mm 0,25 kylmä
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Avatar
samiharju
Viestit: 1070
Liittynyt: 12 Syys 2004, 15:19
Paikkakunta: Mutterimäki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja samiharju »

venttiilinvälykset pako 0,3mm ja imu 0,2mm (kylmänä)

1-3-4-2 on sytytysjärjestys, kenttiläisessä on sit eri..

moottoriöljy maksimiin asti :-) loodassa ja perässä on tarkkistustulpat johon asti täyttö.
Vastaa Viestiin