Sierran osien sopivuus -82 Taunukseen

D1ablo · Viesti Kirjoittaja **D1ablo** » 22 Elo 2007, 21:58

Pahoittelen jos aiheesta on jo jauhettu jossain muualla, haulla en ainakaan onnistunut löytämään.
Mutta asiaan. Ostin tuossa pari päivää sitten otsikon mukaisen kulkineen ja tarkoitus olisi sovitella entisestä projekti-Sierrasta voimansiirtoa tanariin. Type-9 ja kardaani ilmeisesti sopivat enemmän tai vähemmän suoraan, mutta mitenkäs on perän, vetareiden ym. suhteen? Mielelläni vaihtaisin koko taka-akselin Sierrasta, mutta onko tuo mahdollista ilman radikaalimpia muutoksia vai mitenkäs..?

Auton alle kurkkimallahan nämäkin selviäisivät, mutta en juuri nyt pääse autojen alle möyrimään, eli kaikenlainen tieto olisi tervetullutta.

Sultzi · Viesti Kirjoittaja **Sultzi** » 22 Elo 2007, 21:59

Taka-akseliston siirto vaatii hieman radikaalimpaa otetta, kun tanarissa on jäykkä akselisto ja sierrassa sitten taas erillisjousitettu+apurunko. Mutta en näe syytä rueta vaihtamaan sitä akselia erillisjousitettuun.

D1ablo · Viesti Kirjoittaja **D1ablo** » 22 Elo 2007, 23:35

Taka-akseliston+napojen vaihdolla ajoin takaa sitä, että kun Sierraan on tähän asti ollut 3 perää, yksi avoin, yksi "miedolla" lukolla ja yksi kemppilukolla, joita olen vaihdellut tilanteen mukaan, niin sama systeemi olisi ollut mukava säilyttää tässäkin. Noh, pitää kai perehtyä hieman aunuksen tekniikkaan tulevan viikonlopun aikana, ennenkuin alkaa sen suurempia suunnittelemaan. Tuolla vakioperällä saa kuitenkin todennäköisesti viskata vesinokkaeläintä, ei taida pikkuperä noista väännöistä pidemmän päälle tykätä

samiharju · Viesti Kirjoittaja **samiharju** » 23 Elo 2007, 09:11

Sultzi kirjoitti:Taka-akseliston siirto vaatii hieman radikaalimpaa otetta, kun tanarissa on jäykkä akselisto ja sierrassa sitten taas erillisjousitettu+apurunko. Mutta en näe syytä rueta vaihtamaan sitä akselia erillisjousitettuun.

akseliston vaihto eri tyyppiseen vaatii muutenkin poikkeusluvan AKE:lta jos kilpiin meinaa laittaa.

Tero_s · Viesti Kirjoittaja **Tero_s** » 23 Elo 2007, 10:48

samiharju kirjoitti:akseliston vaihto eri tyyppiseen vaatii muutenkin poikkeusluvan AKE:lta jos kilpiin meinaa laittaa.

Saiskos taas viiteen asetukseen tai edes AKE:n ohjeeseen. Kun lukee esim. tuon Overdriven keskustelun saa hieman toisen kuvan asiasta.

samiharju · Viesti Kirjoittaja **samiharju** » 23 Elo 2007, 12:06

en jaksa. täällä on aina sitä samaa stanan juupas-eipäs vänkää sanoi mitä sanois.. tästäkin tulee pian taas 13 sivuinen sontalaatikko...

taannoin asiaa selvitettiin työn puolesta kun joku olisi halunnut vaihtaa amazon volvoon e30 bemarin akselin, aken kanta tuolloin (viime keväänä) oli että vaatii poikkeusluvan kun akseliston tyyppi muutetaan toisenlaiseksi.

Viesti Kirjoittaja **Taco** » 23 Elo 2007, 14:53

Hyvä Sami

Mitä sitä täällä jauhamaan, soitto AKE:lle tai lähimmälle katsastuskonttorille selvittää asian, eikä tarvitse mutu tuntumalla hujkata kallista palstatilaa

Sierran taka-akselin siirtämisessa Taunukseen en kyllä näe mitään järkeä, aivan älytön homma ja paljon parempi tuommoinen jäykkä taka-akseli. Se pikku-akseli kestää ihan hyvin normaali ajoa ja jo huomattavasti paremmin kun vähintään vaihtaa tasasupyörästön onton sokan umpinaiseen.

Tero_s · Viesti Kirjoittaja **Tero_s** » 23 Elo 2007, 19:09

samiharju kirjoitti: taannoin asiaa selvitettiin...

Juu, ei tarvi jaksaa. En minäkään jaksa sitä että AKE sanoo mitä sattuu milloin sattuu.

overdrive kirjoitti: Kysymys AKEen:

"Voidaanko asetuksen 779/1998 11§ tulkita niin että ns. jäykän vetävän taka-akselin voi vaihtaa erillisjousitettuun jos 11§ ehdot a-f täyttyvät, vai onko akselistotyypin säilyttävä?"

AKE:n vastaus:

"Hei,
saa vaihtaa. Muutoskatsastuksen hyväksymisestä päättää katsastustoimipaikka, joten kannattaa ennen muutostyön aloittamista olla yhteydessä katsastustoimipaikkaan.

Ystävällisin terveisin
Klaus Raunela
Ylitarkastaja
Ajoneuvohallintokeskus AKE

Herkko · Viesti Kirjoittaja **Herkko** » 23 Elo 2007, 22:02

Hyvä Tero S!
Täällähän nimenomaan pitää keskustella
ja esittää mielipiteitä,eihän sivuilla
ois muuten mitään virkaa

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 23 Elo 2007, 22:19

No toi yks heppu Kouvolast oli sovitellu, et sattuis suht helpolla Sierran takakelkka taneen, joten jos intoa riittää, niin siintä vaan! Onks Kotkan pojilla tietoa siitä projektista jossa kaveri oli laittamassa Sierran etutolppia ym. taneen? Serkkupoika näki vaan sen projektin ja juttel sen hepun kanssa.

samiharju · Viesti Kirjoittaja **samiharju** » 23 Elo 2007, 22:23

tosi mahtavaa toimintaa akelta että sieltä vastataan ihan miten huvittaa päivästä riippuen :-/ tarkoittaen siis sitä, että miks keväällä tuli erilainen vastaus kun nyt.. moni asia on kysyttävä AKEsta kun uskokaa tai älkää kaikkeen mitä asiakkaat kertovat ei voi luottaa.. tuollaistakaan muutosta ei tule joka päivä vastaan.

Jannu · Viesti Kirjoittaja **Jannu** » 23 Elo 2007, 22:49

Mois kirjoitti:No toi yks heppu Kouvolast oli sovitellu, et sattuis suht helpolla Sierran takakelkka taneen, joten jos intoa riittää, niin siintä vaan! Onks Kotkan pojilla tietoa siitä projektista jossa kaveri oli laittamassa Sierran etutolppia ym. taneen? Serkkupoika näki vaan sen projektin ja juttel sen hepun kanssa.

En oo tost projektist kuullu muuta ku et joku on väsäämäs coupee koko sierran keulaa... En ees tienny onks se totta mut ilmeisest on jos serkkus senkaa jutellu...

Viesti Kirjoittaja **Taco** » 23 Elo 2007, 22:57

Ei JUMALAUTA, kyllähän tässä pitäis jo jonkinlainen adressi väsätä vastaan!

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 23 Elo 2007, 23:12

Taco kirjoitti:Ei JUMALAUTA, kyllähän tässä pitäis jo jonkinlainen adressi väsätä vastaan!

Toi tarkotti, et Taunuksen keula, mut Sierran etujousitus ym. Eli ulkönäkö Taunuksen, mut jousitus Sierran! kaput!

Viesti Kirjoittaja **Taco** » 24 Elo 2007, 00:22

Meinasin jo mennä seinien läpi