Etupuslan runkokorjaus?

Yames · Viesti Kirjoittaja **Yames** » 24 Maalis 2007, 22:27

Kuinka kannattaa korjata etukelkan etupusla (siinä syylärin lähellä), kun puslan ympäriltä (runkosta) on kadonnut (puslan paikka) holkki? Uudet puslat hankittu, paikat pitäisi vaan tehdä, ehdotuksia, mikä paikkametallin vahvuus jne?

Yames
Taunus STW -72

TaunusTomi · Viesti Kirjoittaja **TaunusTomi** » 24 Maalis 2007, 22:30

itte korjasin sopivan kokoisella putkella ja pellillä..

Täystuh02 · Viesti Kirjoittaja **Täystuh02** » 25 Maalis 2007, 01:46

Unohda noi paikkametallit.Kärsimystä rahan menetyksen tähden on varma

Yames · Viesti Kirjoittaja **Yames** » 25 Maalis 2007, 11:33

Eihän se siten auta kuin käydä kiinni ja hitsata putkesta uusi paikka ja somistella pellillä koreaksi...

Jani

gepardi · Viesti Kirjoittaja **gepardi** » 25 Maalis 2007, 18:57

Se holkki on 1,5 mm vahvuista putkea. Dremelillä laho alue pois ja pellistä/sopivankokoisesta putkesta siirrännäinen tilalle ja hitsillä kiinni.

janipuum · Viesti Kirjoittaja **janipuum** » 26 Maalis 2007, 08:41

Omasta taunuksesta korjasin hitsaamalla vanhan ruostuneen holkin sisälle uuden putken pätkän ja ympärille vielä uutta peltiä vahvikkeeksi. Lopuksi palkin sisälle ruosteenestomönjää ja siinä se.

Seinämävahvuus tais putkella olla jotain 2mm.. Sitte pyöristelin originaalia kolmion mallista puslaa ottamalla kolmion "kärjet pois" ja laitoin takas paikoilleen. Akselikin pysyi jämäkämmin paikoillaan ja suorassa, kun oli pusla laitettu pyöreänä pienempään reikään.

gepardi · Viesti Kirjoittaja **gepardi** » 26 Maalis 2007, 12:23

Niin, ja kannatta puhdistaa paskat niiden palkkien sisältä ja ruostesuojat sitten. Siellä on aina kauheasti likaa, joka ruostuttaa.