Takaiskunvaimentimen alakiinnityspultti

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Niklas
Viestit: 5
Liittynyt: 02 Maalis 2007, 14:15
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Niklas »

sami83 kirjoitti:
Niklas kirjoitti:Kiitos ukot vastauksista,
On kuitenkin vielä hieman epäselvää ovatko kiinteitä vai irrallisia.
Tässä pari tuoretta kuvaa ongelmasta:

Tutkitkitaan niitä ja jauhetaan lisää!
http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... =447&pos=0
Iskarin puslan holkki ruostunut kiinni... tyypillinen näky. Mutta kun rälläköit ton holkin ja ison prikan välistä katki niin saat varmaan jo hakattua pultinkin ulos ennemmin tai myöhemmin.
Rälläkkä tosiaan auttoi, niin kuin yleensä. Puslan holkki on ollut irrallinen alunperin kuten oheisesta kuvasta voi päätellä
http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... =447&pos=3
Vastaa Viestiin