Jostain syystä en oikein saa konetta käymään järissään. Pitkään oli sellanen vika että kone vain sammui kun vaikka tuli risteykseen kytkin ja jarru pohjassa. Välillä kone pätskähtelee, pamauttelee kaasarista ja saattaa sammua. Sytytykset pitäs kyllä olla kohdallaan.
Jakajassa on se viivamerkintä missä kohdassa pitäs pyörijän olla kun kampiakselin ja nokka-akselin merkit ovat samanaikaisesti kohdallaan.
Pitäisikö tällöin siis tulla kipinä, vai pitääkö tuossa kohdassa kärkien väli olla suurimmillaan. Kipinähän tulee ennemmin kuin kärkiväli on maksimissaan. Minun käsitys on että tuossa viivan kohdalla pitäisi kipinän iskeä, eli kun virrat on päällä pyörittää konetta niin kipinä rasahtaa just siinä.
Kaasarin just vaihdoin, en tiedä onko sen parempi kuin entinen, mutta periaatteessa kun kaasarin säädöt on kohdallaan (1.5 kierrosta seos ruuvi auki) niin pitäisi toimia. Mutta jos ei edelleenkään käy kunnolla niin en keksi mikä voi olla. Liekö nokka-akseli ihan paska. Ainakin silmämääräisesti näyttäs olevan ihan ok.
1.6:sen käyntihäiriöt
Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj
Re: 1.6:sen käyntihäiriöt
Mulla oli samantyyppistä käyttäytymistä edesmennessä Tanessa (1,6) ja ne ongelmat katosi koneen ja akun maadoitusten uusimisella ja kärkien putsauksella.Turnus kirjoitti:Jostain syystä en oikein saa konetta käymään järissään. Pitkään oli sellanen vika että kone vain sammui kun vaikka tuli risteykseen kytkin ja jarru pohjassa. Välillä kone pätskähtelee, pamauttelee kaasarista ja saattaa sammua. Sytytykset pitäs kyllä olla kohdallaan.