:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Ylikoko varrella olevat uudet venttiilit ja ohjurit koneistetaan niille...eikä ne seetirenkaat pysy missään kannessa, jos ei ole osaava tekijä.

Lasi on tuossa minun luukussa juuri tuon kokoinen.

Tiiviste on irroitettava, se on aika tiukka siihen uraansa...joku on myös joskus virheellisesti mennyt liimaamaan sen siihen kehykseen kiinni.

Onko tiiviste ja sen ura täysin puhdas?...ei tarvitse olla kummoinen roska välissä kun alkaa vuotamaan...itse olen nuo tiivisteet ja urat putsannut vähintään kerran vuoteen, niin ei ole ollut vuotoja, jos on tiiviste ollut ehjä. Onko minkä kokoinen luukku?...niitä kun on ainakin kahta kokoa, mulla o...

Mk3 pikkuperä, jos on 3,45 välitys...3,44 on sitten iso Atlas välitys.

Mulla olisi tarvis juuri tuolle välitykselle, olisiko perä myynnissä?

No se on just se 70mm korkea pumppu, jos siellä niin sanotaan...tuossahan nuo eri mallit on yllä lueteltu.

Kyllä niitä on tehty ihan niin että hitsaamalla vanha jako umpeen vetarista ja poraamalla uusi haluttu jako...ei sen vaikeempaa.

Seetirenkaat on joissakin -86 ruiskuissa ja vasta varmasti -87 ja uudemmissa ruisku ohareissa ja myös joissakin saman ikäisissä 2,0 kaasarikoneissa...1.6 emaxista ja 1.8:sta ei kokemusta, mutta tuota vanhemmissa ei varmasti ole, paitsi jos on jälkeenpäin laitettu ja ne on oltava terästä, että kestäv...

Kyllä minä olisin madaltanut keinuvipuakseleiden pukkeja.

Sama pyörät kaikki.

Kyllä venttiiliensuojalisäainetta pitää käyttää ja venttiilien välykset suosittelen tarkastamaan usein säännöllisesti...tämä siis koskee kaikkia ainakin Fordin valurautakantisia moottoreita, joissa ei ole teräs-seetejä pakosissa...ei ole kokemusta muiden valmistajien moottoreista, siitä kuinka pahoi...

Tuossa 2.8 Sierrassa 69€ vuosi 75% bonuksilla IF:issä.

Mulla on useita käytettyjä hyväkuntoisia jouten, kun en Taunuksia omista...

Uudet laakerit ja shimmattava välykset ja hammaskosketus kohdalleen, jos tuntuu yhtään että ei varmasti osaa itse, niin viisain teetättää osaavalla.

Jos perä on äänetön, niin itse en tekisi vielä mitään.

Ei välttämättä hajonnut, minulta tuo on muutaman kerran luiskahtanut ulos paikaltaan ja silloin hammastanko pääsee heilumaan.

Olen käyttänyt tuota Kendallia Torinossa jo 3 vuotta, hyvä öljy.