:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Taneli kirjoitti:Ei muuta ku Rally Racesta SPAXit (säädettävät) tietty ni tuleepi hyvä !
Ittellä takana Coupessa semmoset .

Ei tuu.Ollu kolme vuotta alla ja säädöt jumissa ja muutenkin ihan pyöränpumput..Bilstein onpi ainakin mulla seuraava.

Kaveri just puhu kun on kiire apulaisena nimeltämainitsemattomassa rengas liikkeessä et niillä pultti pyssyissä säädettävät momentti varret.Äkkinäisestä voi näyttää et hakataan ihan homona kiinni mut näin ei siellä,en tiä miten muualla...

Meniks se kansi tohon mottiin jonka multa ostit?Toimiiko?
Vauhtipyörän pultteihin ja muihinki hopan moottoreiden pultteihin tarttee kierre lukitetta...
T:Laturin alakiinnikkeen pultin hukannut...=)

itte ostin sisäpään nylon-kupin ja jousen eli korjaus-sarjan ihan paikallisesta varaosaputkasta.Porasin orggis lukitus tapin pois,avasin raidetangon sisäpään joka oli kierteellä,vaihdoin nylon-kupin ja jousen ja kiristin sopivan tiukkaan ja piste hitsillä "stirkkasin" lukituksen....that`s...

itte ostin sisäpään nylon-kupin ja jousen eli korjaus-sarjan ihan paikallisesta varaosaputkasta.Porasin orggis lukitus tapin pois,avasin raidetangon sisäpään joka oli kierteellä,vaihdoin nylon-kupin ja jousen ja kiristin sopivan tiukkaan ja piste hitsillä "stirkkasin" lukituksen....that`s ...

Pitäiskö austraalian Fordilta hommata paperi, että se niiden Cortina vastaa alustaltaan ym. eurooppalaista.. :) Aussi Cortinassa ei vaan ole ihan samanlainen alusta kun euromalleissa... Alusta ja jarrut ihan samat.ainoo ero korissa et on tulipeltii siirretty n.20cm taakse et halkokutonen mahtuupi.M...

4*108

REPA kirjoitti:Ford logolla tai ford kirjaimilla varustettuja roikeläppiä on/oli? motonetissä myynnissä.Joten kai kokokin osuu kohdalleen.

Logolla olevia oli,valmistus lopetettu sanoivat vuosi sitten.
FORD tekstillä vissiin vielä saa mut ne on minun mielestä äärettömän rumat.

Vaihdoin just viikolla uuden omaani ja kävin ihan perus tanarin kytkin vaijerin paikallisesta varaosa putkasta.Kävi ihan hyvin type9:n kytkinkoppaan.

Mulla Granadan V-6 peltisatsit ja muuten hyvin mahtuu mut kuskin puolelta joutu pieksää tulipeltiä vähä sisään..

Ei löytyny kun 20M:n tiiviste maahantuojilta tarvikkeena. Mahtaneeko käydä 2.8:iin?

Mulla oli joskus 1996 vuonna farmari väli-koppa ecceri ja hornan hopea, siisti sinänsä päältäpäin ni olihan poliisi pyydys. aina kun näkivät ni perään ja papereita syynäämään. kuukauden sisällä neljästi ja paras oli yks nuori konsta ku katto papereita ja tokas: "ai tää on katsastettukin ja naur...

Sultzi kirjoitti:Juuri näin, kerrankin jotain positiivista tulossa.

Taidankin muutoskatsastaa riesan vasta ens vuonna, vaikken kyllä muutenkaan tänä vuonna kerkeisikään. Ja täytyy vielä miettiä, josko sitten Cortinaankin saisi 2.8l V6, se olis nannaa

Nyt ei kato mitää 2.8 ku BOA/BOB!

Siinähän on tasan yksi ruuvi joka avataan kun tukilaakeri vaihdetaan Jep, mutta ne loput ruuvit piti irrottaa että sen laakerin sai näkyviin? Eli se on voinu mennä väärässä asennossa takas kiinni. Pitää tsekkaa. Ei siinä tosiaan 10:ntä ruuvia olla pitäs Kyllä siinä on. Ainakin 8 noin kuvan perustee...

Eihän se vaihteiston päähän tulevan "tumpin" kumilimppu oo revenny mistään? Mull aina vaan sen takia tärissy. Ei oo mitään ollu kun on tukilaakerin ja sen kumin vaihtanu.